青島早報2005年1月24日訊 據(jù)了解,在全國范圍內(nèi)實(shí)施燃油稅,曾被政府列為稅費(fèi)改革的一項重要工作,并且寫進(jìn)了《公路法》。有專家分析認(rèn)為,以燃油稅取代養(yǎng)路費(fèi)等費(fèi)用主要考慮兩個因素：

　　一是公平性。養(yǎng)路費(fèi)一般是按噸位和運(yùn)營收入兩種計費(fèi)方法收取,實(shí)際成了定額,不能體現(xiàn)“多用路、多交錢”的公平原則,并且由 此帶來超載嚴(yán)重和載重作假等管理問題。開征燃油稅,車用多少油交多少稅款,則比較公平合理。

　　二是解決亂收費(fèi)問題。公路亂收費(fèi)現(xiàn)象多年來屢禁不止,成為普遍反映強(qiáng)烈的社會問題之一。開征燃油稅后,此種亂收費(fèi)現(xiàn)象可基本得到控制,并且稅收操作上比收費(fèi)更方便容易。另外,開征燃油稅還有利于交通部門精簡機(jī)構(gòu),解決“路養(yǎng)人”的現(xiàn)象。