“11·21”包頭空難中遇難的上海人，復(fù)旦復(fù)華科技股份有限公司副董事長兼總經(jīng)理陳蘇陽的妻子，4日委托律師向北京市第二中級人民法院提起了行政訴訟，狀告中國民航總局行政不作為，要求依法制訂有關(guān)“國內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人的賠償之限額”規(guī)定。據(jù)悉，在包頭空難遇難的3名上海人中，目前僅1人接受了賠償 方案。

    2004年11月21日8時20分，從包頭飛往上海的東方航空公司一客機(jī)墜毀，共計(jì)55人遇難。事后，航空公司公布了對罹難旅客的賠償辦法：根據(jù)1993年國務(wù)院頒布的第132號令，每位遇難乘客的賠償總計(jì)為21.1萬元人民幣。

    “陳蘇陽沒有買航空意外保險，也就意味著只能賠償21.1萬元。這數(shù)目僅僅是他生前幾個月的工資而已。”4日，陳蘇陽妻子的代理律師告訴記者，航空公司依據(jù)的是1993年的賠償限額，但12年過去了，我國城鎮(zhèn)職工的平均工資增長了近5倍，民航業(yè)的總收入增加了近6倍，但賠償限額卻維持不變。

    據(jù)悉，北京市第二中級人民法院已經(jīng)接收了訴狀和相關(guān)材料，但表示需要研究后再給予答復(fù)。對此，陳蘇陽的妻子和其代理律師都表示，起訴的目的不在于案件本身，而是希望推動中國航空法制建設(shè)的進(jìn)一步完善，最終達(dá)到保護(hù)空難者家屬以及維護(hù)廣大乘客的合法權(quán)益的目的。