1月28日傍晚,馬里亞納群島火山還在瘋狂地噴發(fā),而南航廣州至悉尼CSN325航班,即將在次日早晨飛越該空域!南航飛行指揮中心SOC計(jì)劃位值班員得知該情況后,立即組織人員修改航班計(jì)劃,重新組織飛越申請(qǐng),重新確定新航路,避免了一次因?yàn)榛鹕絿姲l(fā)給航空安全帶來(lái)的威脅。
記者昨日從南航飛行部門(mén)獲悉,1月28日傍
晚,制作CSN325(廣州-悉尼)航班計(jì)劃的簽派員收到了一份火山航行通告,內(nèi)容顯示位于南太平洋巴布亞新幾內(nèi)亞內(nèi)的馬里亞納群島火山正在持續(xù)噴發(fā),受向西的高空風(fēng)影響,在其上空形成一個(gè)東西方向長(zhǎng)達(dá)2000公里,南北寬達(dá)740公里方形危險(xiǎn)區(qū)域,而原來(lái)正常廣州-悉尼的航路穿越該危險(xiǎn)區(qū)域!
據(jù)介紹,火山的噴發(fā)會(huì)對(duì)空中的飛機(jī)造成很?chē)?yán)重的影響,火山灰有很大的磨損、腐蝕作用,能引起飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)件迅速腐蝕和損壞。以前就出現(xiàn)過(guò)一架B747飛機(jī)誤入火山灰云造成4個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)相繼停車(chē)的嚴(yán)重事件,而且附著在飛機(jī)風(fēng)擋玻璃上的火山灰也會(huì)影響飛行員的視線,造成飛機(jī)著陸困難。
情況緊急!必須盡快找到一條能繞開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)域的航路,否則CSN325航班將無(wú)法正常起飛。經(jīng)過(guò)認(rèn)真研究,簽派員很快確定新航路,比原來(lái)的航路要長(zhǎng)100公里。新航路計(jì)劃很快得到沿途管制的許可,CSN325航班按時(shí)起飛,向著悉尼平穩(wěn)地飛去,29日上午6:20,飛機(jī)安全降落悉尼機(jī)場(chǎng)。受該火山的持續(xù)影響,29日回程的CSN326航班,29/30日CSN321/2航班全部都更改了航路,全部正點(diǎn)安全飛行。(來(lái)源:新京報(bào)
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(特約編輯 馬瀅玉)
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