據(jù)新華社北京1月14日電 記者從公安部提供的2004年全國道路交通事故情況看,超速行駛、客貨運(yùn)輸、無證低齡駕駛、夜間行駛成為馬路四大“殺手”。 ●機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`法行為是交通事故的主要原因,而超速行駛造成交通死亡事故突出,成為馬路第一殺手。2004年因機(jī)
動(dòng)車駕駛?cè)顺傩旭傇斐?8410人死亡,占死亡總數(shù)的17.2%。 ●客貨運(yùn)輸車輛肇事致死人數(shù)居高,占總數(shù)1/3還強(qiáng)。2004年從事客貨運(yùn)輸?shù)能囕v交通肇事161097起,占總數(shù)的31.1%,造成41306人死亡,占38.6%。其中貨運(yùn)車輛駕駛?cè)艘蚱隈{駛肇事致死人數(shù)比例,高出一般事故中疲勞駕駛致死比例一倍以上。
●駕駛?cè)藷o證駕駛機(jī)動(dòng)車和低駕齡駕駛?cè),成為近些年眾所共知的馬路殺手,交通事故死亡人數(shù)有一半以上系他們交通肇事造成的。無證駕駛?cè)笋{駛機(jī)動(dòng)車肇事共造成22371人死亡,占死亡總數(shù)20.9%;3年以下駕齡駕駛?cè)苏厥鹿苍斐?3996人死亡,占死亡總數(shù)的31.7%。他們交通肇事的主要原因是駕駛技術(shù)不熟練,遇緊急情況時(shí)采取措施不當(dāng)所致。無證駕駛致死一半以上屬于無證駕駛摩托車,無證酒后肇事情況也比較突出。
●夜間行駛事故呈上升趨勢,也成為一大殺手。2004年,全國發(fā)生于夜間的交通事故共189288起,造成48870人死亡、175804人受傷,分別占總數(shù)的36.6%、45.6%和36.6%。其中死亡人數(shù)比上年上升8.9%。500多所駕校遭封殺據(jù)新華社北京1月14日電記者從公安部了解到,2004年各級(jí)公安機(jī)關(guān)取消500多所不符合條件的駕校資格,清退7200多名不符合條件的教練員,對(duì)152萬名交通違法記分達(dá)到12分的駕駛員進(jìn)行了教育和考試,對(duì)駕駛?cè)岁?duì)伍進(jìn)行了嚴(yán)厲整頓。
公安部交通管理局副局長王金彪在14日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上介紹,在各項(xiàng)專治整頓工作中,全國各級(jí)公安機(jī)關(guān)與各有關(guān)部門密切配合,共出動(dòng)警力1.7億人次,查處超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛、低速貨車、三輪汽車和拖拉機(jī)載客等嚴(yán)重交通違法行為2.1億起,罰款處罰1.2億人次,暫扣駕駛證292萬個(gè),拘留處罰21萬人次。新聞鏈接去年車禍奪命近10萬
2004年全國道路交通事故四項(xiàng)指標(biāo)全面下降,此舉表明過去的一年全國道路交通安全形勢相對(duì)平穩(wěn),大部分地區(qū)交通事故死亡人數(shù)上升勢頭得到初步遏制,但惡性交通事故大幅上升。
據(jù)介紹,2004年全國共發(fā)生道路交通事故567753起,比上年下降14.9%;造成99217人死亡,比上年下降4.9%,減少5000余人;451810人受傷,比上年下降8.6%;直接財(cái)產(chǎn)損失27.7億元,比上年下降17.6%。2004年全國共發(fā)生一次死亡10人以上群死群傷特大道路交通事故55起,造成852人死亡、877人受傷。