信報(bào)訊(記者 李劍英) 記者昨天從鐵道部獲悉，2005年2月1日至2月7日火車票價(jià)開始上浮，票價(jià)上浮幅度硬座為15%，其他席別為20%，節(jié)后票價(jià)上浮時(shí)間為2月11日(農(nóng)歷正月初三)以后。

　　由于2005年春運(yùn)是鐵路第五次大面積提速后的第一個(gè)春運(yùn)，據(jù)預(yù)測，今年鐵路春運(yùn)期間將發(fā)送1.37億人次。節(jié)前春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)是廣東、 北京、上海，節(jié)后主要是成都、重慶、武漢、南昌、阜陽等地。

　　針對今年春運(yùn)期間鐵路客運(yùn)票價(jià)上浮的相關(guān)問題，鐵道部運(yùn)輸局運(yùn)調(diào)運(yùn)價(jià)處處長蔣維平表示，節(jié)前票價(jià)上浮的時(shí)間是2月1日至2月7日，為期七天，節(jié)后上浮的時(shí)間是2月11日以后，票價(jià)上浮幅度為硬座15%，其他席別20%。同時(shí)，節(jié)后票價(jià)上浮列車在2月8日到2月10日，進(jìn)行票價(jià)下浮調(diào)整，下浮的幅度為10%。

　　記者了解到，今年票價(jià)上浮的范圍與往年一樣，節(jié)前主要是北京、上海鐵路局和廣鐵集團(tuán)始發(fā)的部分列車。節(jié)后實(shí)行票價(jià)上浮的主要是從鄭州、南昌、成都始發(fā)的部分列車和節(jié)前、節(jié)后少量運(yùn)力緊張的部分路局列車。

　　鐵道部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，自2002年鐵路票價(jià)聽證會之后，2003年、2004年的票價(jià)上浮均沿用了2002年的聽證結(jié)果。蔣維平處長表示，2002年由國家發(fā)改委舉行的那次聽證會不僅僅是針對某一年的春運(yùn)來進(jìn)行聽證，而是對包括春運(yùn)、暑運(yùn)以及五一、十一節(jié)假日期間建立一種票價(jià)浮動機(jī)制，不能表示每年春運(yùn)都要專門進(jìn)行價(jià)格聽證會。

　　據(jù)悉，春運(yùn)期間許多民工提前返鄉(xiāng)，除了各地加大了清欠力度，農(nóng)民工拿到了工資之外，另外一個(gè)原因就是節(jié)前火車票價(jià)上浮。