特大城市要大力發(fā)展公共交通抑制私車過(guò)度使用交通資源擇機(jī)實(shí)施燃油稅方案 據(jù)新華社北京11月26日電 國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)新近發(fā)布的《節(jié)能中長(zhǎng)期專項(xiàng)規(guī)劃》提出,在特大城市要大力發(fā)展城市公共交通系統(tǒng),抑制私人機(jī)動(dòng)交通工具對(duì)城市交通資源的過(guò)度使用。 &n
bsp; 規(guī)劃提出,要合理規(guī)劃交通運(yùn)輸發(fā)展模式,加快發(fā)展軌道交通等公共交通,提高綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)效率。在大城市建立以道路交通為主,軌道交通為輔,私人機(jī)動(dòng)交通為補(bǔ)充,合理發(fā)展自行車交通的城市交通模式;中小城市主要以道路公共交通和私人交通為主要發(fā)展方向。 規(guī)劃提出,研究鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能車型和加快淘汰高油耗車輛的財(cái)政稅收政策,擇機(jī)實(shí)施燃油稅改革方案。取消一切不合理的限制低油耗、小排量、低排放汽車使用和運(yùn)營(yíng)的規(guī)定。研究鼓勵(lì)混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車的生產(chǎn)和消費(fèi)政策。
|