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男孩扒客機起落艙續(xù):川航不緊急返航遭調(diào)查(圖)
青島新聞網(wǎng)  2004-11-13 17:55:09 重慶晚報

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悲傷的死者母親(史宗偉
攝)

  12日上午,被稱為創(chuàng)造了生命奇跡的13歲湖南籍少年梁彭龍被公安部門帶到昆明機場指認現(xiàn)場。他們是怎么進入昆明國際機場的?又是如何躲開機場工作人員檢查的?為什么會選擇爬上昆明至重慶的飛機?所有的謎團,在昨日被一一揭開。

  令人難以想象的是,這兩個小孩既不是從安檢處進入機場,也不是攀越機場的圍墻進入機場,而是從機場北邊的一處已損壞了的柵欄處進入了機場。梁彭龍在接受民航云南機場公安的詢問時說,他11日下午從昆明市救助站溜出來后,邀約到另一個男孩(即摔下飛機致死的14歲少年束清——記者注)到昆明機場玩。在到達機場后不久,天就黑了下來。這時,他們看到機場北邊有一處柵欄已經(jīng)損壞,便商量從這個柵欄處爬進機場里去。隨后,他們便通過該柵欄進入昆明機場。

  此后,他們沿著路面往停飛機的地方走過去。走到離飛機不遠的地方后,因疲憊倒在跑道旁的草坪上休息,不久便睡著了。天亮后,他們醒來便商量著到飛機上去玩,而此時離他們最近的飛機剛好是四川航空公司的6027號空客A320飛機。他們沒有經(jīng)過考慮,就慢慢走到這架飛機旁,接著爬到飛機的起落架上面。束清爬進了飛機左邊的起降艙內(nèi),梁彭龍則爬進了右邊的起降艙內(nèi)。當飛機起飛時,兩人都沒有離開飛機。飛機剛起飛離開地面時,束清沒有抓緊,便掉下了飛機,而他則幸運地活著飛到了重慶。

  據(jù)昆明機場有關工作人員介紹,爬到飛機上的前后整個過程中,兩個少年并沒有過多考慮,基本上是無意識的行為。

  爬機事件三大疑問

  奇跡小子為何能生還

  一個14歲少年在起落架里經(jīng)萬米高空飛行一小時后竟能生還,我市醫(yī)學專家發(fā)出驚嘆:這絕對是個奇跡!

  “應該是心理和生理共同作用的結果!笔袃和t(yī)院心理科梅其霞副教授分析,從生還的事實看,說明該少年意志力比較強,可能在極端惡劣的環(huán)境下做了良好的自我暗示。梅稱,盡管在缺氧的狀態(tài)下人很快會窒息甚至死亡,但每個人大腦承受缺氧的時間卻稍有差異。如果該少年在起落架艙內(nèi)比較平靜,那他消耗的氧氣就少,這樣艙內(nèi)微薄的空氣就可能夠用。

  重醫(yī)附一院心內(nèi)科主任馬康華教授指出,醫(yī)學研究表明,人的大腦在缺氧5分鐘后,腦細胞就會出現(xiàn)不可逆轉(zhuǎn)的死亡。而該少年能活下來,說明起落架艙內(nèi)肯定有氧氣,只是多少而已。另外,存活的事實也說明該少年肌體能力比較好,沒有大的器質(zhì)性心血管疾病,否則不能在如此極端條件下存活。 (記者 李心成)

  飛機為何不緊急返航

  是人的生命重要,還是航班準點、經(jīng)濟效益重要?昨日,許多市民打進本報熱線,對一個10多歲男孩百米墜機時,川航飛機不但不緊急著陸,還繼續(xù)從昆明飛到重慶的行為表示不可理解。

  一位市民說,昆明機場發(fā)現(xiàn)一男孩高空摔死,卻不通知飛機立即返航,導致另一男孩在萬米高空度過一個多小時。如果這個小孩又墜機,如果他因各種原因破壞了飛機的起落裝置,機上乘客生命如何保證?

  對此,中國民用航空總局辦公室一負責外宣的工作人員表示,已責成西南地區(qū)管理局緊急調(diào)查,盡快給出說法。

  而民航西南地區(qū)管理局辦公室一工作人員則稱:“為什么出事不返航,為什么不通知重慶機場,這一切我們也想知道,但現(xiàn)在調(diào)查還沒結果,我們什么也不清楚。”

  川航重慶分公司相關人員對記者的采訪則保持沉默。

  截至昨日下午6時記者發(fā)稿時,為何不緊急返航仍是一個謎。 (記者 胡蘭)

  一死一傷責任由誰擔

  兩個男孩鉆進飛機起落架艙,一個受傷,一個墜機身亡,昆明機場、四川航空公司、小孩的家長誰來承擔責任?重慶星全律師事務所馮律師表示,根據(jù)目前獲知的情況來看,這應是混合責任,三方都要承擔。

  首先是機場方面,他們對于機場內(nèi)停放的飛機具有安全保障的責任,應當通過安檢發(fā)現(xiàn)有小孩非法進入機場,有責任及時采取措施予以制止。但是機場并沒有發(fā)現(xiàn)、制止,導致事故發(fā)生。因此,機場應當對其過錯承擔相應的責任。

  其次,四川航空公司是從事高速運輸?shù)奶厥庑袠I(yè),根據(jù)《民法通則》中關于過錯賠償責任的規(guī)定,川航如果不能證明損害結果是受害人所追求的,即不能證明兩個小孩是故意追求自殺或受傷害的結果,就應當承擔一定的賠償責任。

  第三,如果小孩的家長沒有盡到監(jiān)護責任,導致小孩進入機場安全隔離區(qū),造成受害的后果,小孩家長應當承擔監(jiān)護不力的法律責任。 (記者 胡蘭)

  記者目擊:機場鐵絲網(wǎng)有大洞

  昨日下午3時,記者來到昆明機場,發(fā)現(xiàn)該機場安防設施有很多漏洞。

  在附近一家緊靠機場圍墻的拉絲廠,記者看到,有一段長約2米的圍墻只有1.2米高,圍墻上的鐵絲網(wǎng)被剪出一個寬約60厘米的大洞。拉絲廠的老板娘陳女士說:“這個洞我們來的時候就有了,我們在這里已經(jīng)有兩年多了!

  另一段圍墻雖然鐵絲網(wǎng)完好無損,但在圍墻下方有一堆黑泥土。站在土堆上,距離圍墻頂部只有50厘米。這里距離最近的機場跑道大約200米,距停機坪大約500米。記者在此停留的10多分鐘里,未見到有人巡查。

  下午4時15分,記者看到一名穿著保安制服的人騎著自行車經(jīng)過,便將腳踩上圍墻,假裝要翻越圍墻進入機場。該男子看了記者一眼,未作停留,更沒有對記者的行為加以制止。

  下午4時21分,該男子返回時被記者叫住。

  記者:“你是巡邏的嗎?”

  男子:“是。”

  記者:“你一般多長時間巡邏一次?”

  男子:“20分鐘!

  記者:“有個小孩進入飛機場的事兒,你知道嗎?”

  男子:“你說的是哪一次?”

  記者:“昨天有個孩子從飛機上掉下來,你知道嗎?”

  男子:“知道了。不知道他是什么時候進來的。”

  爬機少年來自昆明市救助站

  昨日,經(jīng)過云南有關部門證實,束清和梁彭龍是從昆明市人民政府救助管理站里跑出來的。

  兩名孩子是如何從救助站跑出來的?救助站工作人員介紹,10日上午10:30左右,他們帶救助站里的孩子們在空地上活動,隨后束清和梁彭龍就離開救助站。昆明市救助站兒保中心副主任石林波說:“10日當天我們一直在找這兩個孩子,但沒找到。”

  據(jù)悉,此前這兩個孩子一再向工作人員表示不愿呆在救助站,也不愿回家。救助站人士說:“他們提出來不想回家,也不想呆在我們這里。”但考慮到這兩個孩子生活沒著落,救助站工作人員沒有同意他們的請求。工作人員同時表示,發(fā)生這樣的事情,他們也很難過,但救助站并沒有責任對這些孩子在救助站外的行為負責。

  死者母親:“是我害了他”

  “我害了孩子,”這是束清的母親夏某聽到他死亡消息后的第一反應。束清老家祿豐縣金山鎮(zhèn)官場居委會李家院的居民們稱,年僅14歲的束清是因為家庭破碎而負氣離家出走流浪的。

  據(jù)夏某介紹,她與束清的父親多年前離了婚,其父因病于今年5月份去世,束家只有其哥哥束華一個人支撐整個家庭。

  夏稱,束清的父親過去是開車的,為買車家里負債累累。但從1993年起,束清的父親就學壞了,經(jīng)常不管家,她力勸多次無效后,以夫妻感情破裂為由離婚。她一人種田供兩個兒子上學,此后束清讀到小學六年級就輟學了,大兒子束華讀到初二也停學了。束清在去年5月份因與父親發(fā)生一次爭吵,被父親打了一頓后負氣出走,從此再無音信。

  “他過去是個聽話的孩子!本游瘯耸糠Q,如果不是家庭破裂,束清也不會走到今天的地步。(除署名外均由特派記者路易 采寫)

編輯:魏巍

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