本報訊 來自青島港的消息，截至昨日，青島港今年吞吐量已完成1.41億噸，勁超去年全年總量。其中，青島港礦石吞吐量達4972萬噸，同比增長25％；原油吞吐量2791萬噸，同比增長12％；集裝箱吞吐量438.3萬標準箱，同比增長20％。這預示著青島港完成全年吞吐量1.6億噸、連續(xù)4年年凈增2000萬噸 的目標已成定局，并有望繼續(xù)保持中國第一大礦石進口港、第二大原油進口港和第三大集裝箱港的競爭優(yōu)勢。

    今年以來，青島港人抓住機遇，在全港上下掀起了“學振超精神，建學習型、組織型、創(chuàng)新型團隊，創(chuàng)一流業(yè)績”活動熱潮，創(chuàng)造出了一大批世界紀錄、全國紀錄，行業(yè)紀錄，港口員工練就了1200多項絕活，攻克了一批科技難題，開發(fā)了800多項軟件，大大提高了港口作業(yè)效率。

    今年以來，青島港各大主要貨種繼續(xù)快速增長。集裝箱運輸新增航線20多條，前灣碼頭糾班、保班，頻創(chuàng)佳績，保班率達到100％，贏得船東、貨主的盛贊，直指全年500萬標準箱奮斗目標。礦石運輸在堆場緊張的情況下，狠抓疏運，10月份礦石進口量首次大于出口量，使青島港的進口礦石量穩(wěn)居全國首位，還超過荷蘭鹿特丹港躍居世界第一。同時，今年原油進口形勢喜人，每月都保持了8條超大油輪靠港的大好形勢，月度原油進口量超過160萬噸。（本報記者）