|
通訊員 李建軍／攝
信報(bào)訊（記者孫金鳳實(shí)習(xí)記者張玉瑋）綠園小學(xué)的校長(zhǎng)開(kāi)著黑校車接送孩子上下學(xué)，準(zhǔn)乘19人的“北旅”面包車竟然裝了6
3個(gè)孩子�！ �
核載19人的車裝63個(gè)孩子
根據(jù)群眾舉報(bào)，坐落在該村的綠園小學(xué)校車存在嚴(yán)重超載問(wèn)題。昨天早上7點(diǎn)左右，記者跟隨海淀交通支隊(duì)民警來(lái)到處于城鄉(xiāng)接合部的樹(shù)村。
7時(shí)35分，一輛車牌號(hào)為京ＧＢ4528的昌河面包車進(jìn)入民警的視野。在交警示意下，司機(jī)緩緩將車停下來(lái)。民警上車檢查發(fā)現(xiàn)，不大的空間被孩子們擠得密不透風(fēng)——兩個(gè)人合坐一個(gè)座位，年齡稍大點(diǎn)的孩子懷里抱著小點(diǎn)的孩子。民警細(xì)細(xì)一數(shù)，核載6人的車內(nèi)居然擠進(jìn)19個(gè)孩子，算上司機(jī)一共拉了20個(gè)人。他們都是綠園小學(xué)的學(xué)生。
10分鐘后，民警發(fā)現(xiàn)一輛車牌號(hào)為冀Ｇ59217的“北旅”客車。從開(kāi)著的不寬的車窗往里看，全是小腦袋！里面黑壓壓一片，裝的全是孩子。民警一數(shù)，核載19人的車?yán)锞谷谎b了63個(gè)孩子，加上兩個(gè)大人，一共65人！
從北旅車上下來(lái)的一位姓李的中年人，自稱是綠園小學(xué)的語(yǔ)文老師。他解釋說(shuō)：“因?yàn)榻裉焯鞖鉀觯圆艛D了這么多孩子，平時(shí)也就拉三十幾個(gè)�！焙⒆觽兏嬖V記者，他們每天都擠這樣的車到學(xué)校上學(xué)。有時(shí)候車?yán)锏娜吮冗@還多。記者了解到，這些孩子中年齡最大的十幾歲，最小的只有4歲，剛上學(xué)前班。他們都是外地進(jìn)京務(wù)工人員的子女。
學(xué)生：司機(jī)是我們校長(zhǎng)
從學(xué)生的口中得知，原來(lái)這個(gè)學(xué)校的校長(zhǎng)就是“北旅”面包車的司機(jī)。張某對(duì)記者說(shuō)，因?yàn)閯偛湃颂�，沒(méi)敢承認(rèn)自己是校長(zhǎng)。
他說(shuō)，這所學(xué)校共有478名學(xué)生，每天乘坐校車上學(xué)的孩子大約有80多人，大部分是附近居住的打工、經(jīng)商人員的孩子。由于父母無(wú)法按時(shí)接送，孩子年齡又小，從去年開(kāi)始學(xué)校就用校車免費(fèi)接送孩子。如果沒(méi)有這兩輛校車，可能學(xué)校數(shù)十個(gè)孩子根本無(wú)法上學(xué)。一個(gè)在綠園小學(xué)上二年級(jí)的小男孩對(duì)記者說(shuō)，他的父母是賣菜的，每天凌晨三四點(diǎn)就出去倒菜，沒(méi)有時(shí)間照顧他，更別提接送他上下學(xué)了。
當(dāng)記者問(wèn)超載如此嚴(yán)重，知不知道危險(xiǎn)時(shí)，張校長(zhǎng)說(shuō)：“肯定危險(xiǎn)呀，但是沒(méi)有辦法�！避噧�(nèi)的孩子大部分都住在廂黃旗附近，每天乘車大約20分鐘到學(xué)校。如果分幾次來(lái)拉這些孩子的話，到上午10點(diǎn)也不一定能拉完，課就沒(méi)法上了�！ ·K
罰款難禁校車超載
在采訪中記者了解到，校車問(wèn)題一直是交通管理上的一個(gè)難題。海淀交通支隊(duì)交通科的康副科長(zhǎng)介紹，按照有關(guān)規(guī)定，校車要在交管部門登記，否則就是黑校車，綠園小學(xué)接送孩子的車并沒(méi)有登記，該車也不屬于營(yíng)運(yùn)車輛，只能給予司機(jī)200元的罰款。這樣的處罰力度難保黑校車過(guò)段時(shí)間不會(huì)重新上路。而在執(zhí)法中，由于受警力的限制，民警往往單獨(dú)值勤，查住這樣的黑校車，也很難照顧這么多孩子過(guò)馬路。
校車難題遇資金瓶頸
這位校長(zhǎng)告訴記者，綠園小學(xué)由于資金限制，沒(méi)有能力增加校車數(shù)量，所以就一直湊合到現(xiàn)在。據(jù)了解，買校車、雇司機(jī)、保養(yǎng)車輛、燃油的費(fèi)用，這對(duì)民辦學(xué)校是一筆不小的開(kāi)支。無(wú)形之中，會(huì)加重學(xué)生家長(zhǎng)的負(fù)擔(dān)，民辦小學(xué)的學(xué)生家長(zhǎng)往往是低收入家庭，承擔(dān)不起較高的費(fèi)用。
看來(lái)因?yàn)橘Y金問(wèn)題，民辦學(xué)校無(wú)力單獨(dú)解決校車；為了孩子能夠安全地上學(xué)，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)采取必要的措施。
信報(bào)聲音
三方聯(lián)手解決黑校車
昌河面包車擠下19個(gè)孩子，19座北旅面包車?yán)?5人，這樣的黑校車居然跑了一年。在塞車嚴(yán)重的京城，無(wú)疑是端了個(gè)炸彈，在馬路上跑來(lái)跑去。然而令人吃驚的是，這個(gè)隨時(shí)可能引爆的炸彈，至今找不到熄火的辦法。
學(xué)校沒(méi)辦法，沒(méi)車；家長(zhǎng)沒(méi)辦法，沒(méi)錢、沒(méi)時(shí)間；交警沒(méi)辦法，超載不能不罰。其實(shí)辦法還是有的，據(jù)說(shuō)，海淀交通支隊(duì)想在轄區(qū)一所小學(xué)開(kāi)展校車試點(diǎn)工作，政府出面買車，家長(zhǎng)出錢租車，以解燃眉之急。但問(wèn)題卡在了家長(zhǎng)出錢上。出不出？出多少？怎么出？一時(shí)還沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的辦法。
雖然問(wèn)題暫時(shí)還沒(méi)有解決，但是，讓人看到了希望；更重要的是，有了一個(gè)有益的啟示：解決類似黑校車問(wèn)題，應(yīng)該政府、學(xué)校、家長(zhǎng)三方聯(lián)手，一個(gè)不能少。
編輯：林彥婷 | 
