溫家寶總理給許振超回信了！國慶前夕，青島港集團(tuán)收到了由交通部轉(zhuǎn)來的溫總理的來信。總理在信中說：“振超同志，來信收讀，甚為高興。希望你再接再厲，在今后的工作中再創(chuàng)新的成績。祝你節(jié)日快樂，并請轉(zhuǎn)達(dá)我對全體碼頭工人的問候�！�
全國五一勞動獎?wù)芦@得者、青
島港前灣集裝箱碼頭橋吊隊隊長許振超此時正在北京參加國慶活動。他得知這一消息后激動地說：“想不到日理萬機的總理這樣惦記咱工人，這么快就給我一個普通的碼頭工人回信了�！�
今年6月21日，溫家寶總理視察青島港，專程看望并高度評價了全國交通系統(tǒng)勞動模范、全國五一勞動獎?wù)芦@得者、青島港集裝箱橋吊隊隊長許振超。溫家寶總理指出，許振超同志是新時期產(chǎn)業(yè)工人的杰出代表，他創(chuàng)造的“振超精神”“振超效率”是我們這個時代的強音，是社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的寶貴財富。溫家寶總理號召全國廣大干部職工都要學(xué)習(xí)“振超精神”，在全社會廣泛開展“個人干一流工作、企業(yè)創(chuàng)一流品牌、社會造一流環(huán)境”的活動，不斷增強整體經(jīng)濟素質(zhì)和競爭力。
總理走后，許振超和工友們以空前高漲的工作熱情投入到了生產(chǎn)當(dāng)中，他所在的公司創(chuàng)新推廣了76個絕活項目，還創(chuàng)出了吞吐15676標(biāo)準(zhǔn)箱的晝夜吞吐新紀(jì)錄，青島港開展了“學(xué)振超、練絕活”活動，青島市也開展了“企業(yè)學(xué)海爾、個人學(xué)振超”的活動，青島經(jīng)濟更加富有活力。面對巨大的變化，許振超和工友們商量著想給總理寫封信，匯報總理考察后3個月港口的發(fā)展和碼頭上的變化情況。適逢建國55周年，振超這種想法就更加強烈了。
國慶節(jié)前，他終于提起了筆。在匯報港口變化和工人們奮力拼搏精神的同時，他還在信中寫道：敬愛的溫總理，中秋佳節(jié)和建國55周年就要到了，這是個團(tuán)圓的喜慶佳節(jié)。每逢佳節(jié)倍思親。您是我們工人的親人，我們非常想念您。咱們國家的好多大事需要您操勞，日理萬機的工作使您很少有屬于自己的時間，請您一定注意保重身體，我和我的隊友衷心地祝您工作順利，身體健康。
收到信的第二天，溫家寶總理即親筆回信。許振超激動地表示：“我一定要把總理對咱工人的深厚感情帶給青島港的每一個工人，我們一定銘記總理的囑托，把工作扎扎實實干得好上加好�！�
為了讓全港職工在第一時間讀到總理的來信，青島港將這封信刊發(fā)在了當(dāng)晚印刷的企業(yè)內(nèi)部報《青島港報》上。9月30日一大早，《青島港報》就被分送到了港口各公司和班組，整個碼頭一下子沸騰了。許振超所在的前灣港集裝箱碼頭橋吊隊，工友們反復(fù)讀著總理來信，就像讀“家書”那樣親切。領(lǐng)班王崇山激動地說：“6月21日，溫總理到碼頭來看我們，和俺一一握手，我想起來就感到心里熱乎�，F(xiàn)在又接到了總理的親筆信，這是多么幸福的事��！信雖然是給許隊長寫的，但這是對中國產(chǎn)業(yè)工人的關(guān)懷和鞭策�！彼嬖V記者：“眼下，大伙都鉚足了勁兒，表示要把總理的關(guān)愛化作前進(jìn)的動力，人人練絕活，事事創(chuàng)效率，我們有信心也有能力，再創(chuàng)新的世界紀(jì)錄。”
“總理的來信，不僅是振超的光榮，也是咱碼頭工人的光榮！”青島港前灣港礦石碼頭卸船隊隊長孫波，面對總理的來信，振奮之情溢于言表。他告訴記者，近日來，工人們都沉浸在一種幸福和喜悅之中，大伙現(xiàn)在想的就是如何以實際行動來回報總理的厚愛。每個班組還把總理來信的復(fù)印件貼在了候工室里或筆記本上。孫波很興奮地說：“現(xiàn)在卸船隊的最高紀(jì)錄已達(dá)到6098噸／小時，居國內(nèi)領(lǐng)先水平。但隊員們不滿足。為在技能和改造上挖潛，再創(chuàng)新的裝卸紀(jì)錄，隊里開展了技能龍虎榜大賽，每月一評，鼓勵大家成為‘振超式’的優(yōu)秀工人�！�
青島港集團(tuán)董事局主席常德傳說：“溫總理的來信，使我們倍感親切和鼓舞，這充分體現(xiàn)了黨中央、國務(wù)院對碼頭工人的關(guān)懷、勉勵和期望。我們一定按照總理的指示，認(rèn)真貫徹黨的十六屆四中全會精神，干就干一流，爭就爭第一，繼續(xù)弘揚振超精神，再接再厲，早日把青島港建設(shè)成為中國北方航運中心。”
總理的來信極大地鼓舞了青島港16000名干部工人。國慶期間，青島港新老港區(qū)生產(chǎn)佳績頻傳。在新港區(qū)集裝箱碼頭上，“地中海大西洋”號等10艘大船布滿了2000多米的岸線，碼頭的晝夜作業(yè)箱量都在15000箱左右。在礦石碼頭現(xiàn)場，3艘20萬噸級大礦船同時靠泊作業(yè)，工人們一舉創(chuàng)出了當(dāng)班作業(yè)12000噸的歷史新高。隔海相望的老港區(qū)，一些紀(jì)錄也在不斷更新。
據(jù)介紹，2004年頭9個月，青島港的吞吐量已突破1.2億噸，超過2002年全年總量，集裝箱吞吐量完成376萬標(biāo)準(zhǔn)箱，青島港正向著全年吞吐1.6億噸、集裝箱吞吐量突破500萬標(biāo)準(zhǔn)箱的目標(biāo)沖刺。（新華社青島10月2日電）
