武漢理工大學首輛概念車 正面 　　昨從華中車展布展現(xiàn)場獲悉，武漢理工大學設(shè)計并研制的本地首輛概念車有望產(chǎn)業(yè)化。記者在一睹這款黃色概念實車“芳容”的同時，采訪到該車的領(lǐng)銜設(shè)計者——武漢理工大學汽車工程學院黃妙華博士。 　　靈感來自在校學生 　　據(jù)介紹，這款概念車的設(shè)計靈感來自于該校汽車工程學院一名叫李一的大三學生。李一的一款原型概念車模在參加了本校的學生素質(zhì)教育創(chuàng)新活動后，被推薦到世界米其林汽車設(shè)計挑戰(zhàn)賽并得到好評。隨后黃妙華博士和他牽頭的20人項目組將車模制成實車。 　　百余廠家合力造車 　　將概念車模變成實車，困難重重。雖然學校劃撥了50萬元作為啟動資金，但項目資金缺口仍然很大。黃妙華說，她曾向全國100多家汽車制造廠商求援，定制該車所需的零部件，許多廠商對該項目給予了無償支持，至今仍令她感動不已。最終該車在東風揚子江汽車有限公司完成實車制造。 武漢理工大學首輛概念車 側(cè)面 　　概念車有六大特色 　　據(jù)介紹，該概念車有6大特色，一是整車的外形、底盤、車身、電器等均擁有完全知識產(chǎn)權(quán)；二是車型外觀漂亮，車體靈活小巧充滿動感；三是數(shù)字化虛擬儀表盤，全觸摸式操作；四是電池驅(qū)動，環(huán)保動力；五是擁有現(xiàn)代時尚的剪式車門；六是初步解決電動車續(xù)駛問題，時速可達100多公里，一次充電后可持續(xù)行駛200公里以上。 　　必比登賽找“婆家” 　　據(jù)悉，該概念車在此次車展之后，將赴上海參加第六屆必比登挑戰(zhàn)賽。該賽事自1998年舉辦以來，輪流在歐洲和美國舉行，全球著名汽車制造商均將參加。 　　世界米其林必比登電動汽車挑戰(zhàn)賽要求以概念車的原車參賽，要求設(shè)計必須達到具備產(chǎn)業(yè)化能力。武漢理工大學的這款參賽概念車，將有沖擊汽車制造廠商“眼球”的實力。（記者張軍 戴輝 實習生李曉璐 彭蘭 通訊員曾廣成）