晚報(bào)訊 青島鐵路分局負(fù)責(zé)人昨天透露，膠濟(jì)線電氣化改造明年6月底竣工后，預(yù)計(jì)明年10月底全國鐵路將進(jìn)行第6次大提速。屆時(shí)，如果各方面條件具備，青島至濟(jì)南間、青島至北京間有望開通一站直達(dá)列車，一站直達(dá)車將使青島至濟(jì)南間由現(xiàn)在的近4小時(shí)縮短到2小時(shí)30分鐘以內(nèi)，青島至北京間由現(xiàn)在的10多小時(shí)縮短 到5小時(shí)以內(nèi)（前提是屆時(shí)濟(jì)南至北京間客運(yùn)專線能開通）。

    據(jù)介紹，鐵路第六次調(diào)圖提速后，早晨、中午、傍晚高峰運(yùn)輸時(shí)間段，青島至濟(jì)南間列車發(fā)車密度將達(dá)到10分鐘一班車，包括一站直達(dá)車，以及多站停靠客車。

    據(jù)青島鐵路分局負(fù)責(zé)人透露，膠濟(jì)鐵路電氣化改造結(jié)束后，青島站將增開5對跨局旅客列車，太原青島間將開通客運(yùn)專線，青島站出發(fā)的旅客列車將實(shí)行晝間開行為主。

    電氣化改造后，膠濟(jì)線將封閉18個(gè)中間站，分別是大港、女姑口、膠東、芝蘭莊、康家莊、塔爾堡、丈嶺、太堡莊、山乍山、南流、朱劉店、堯溝、楊家莊、普通、淄河店、彭家莊、普集、明水、棗園、郭店，改造后全線由原來的53個(gè)車站調(diào)整為35個(gè)。