信報(bào)訊從昨天上午7時(shí)許到18時(shí),首都機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)出港航班的行李分揀系統(tǒng)出現(xiàn)故障達(dá)11小時(shí)。故障發(fā)生后,原本經(jīng)分揀口傳送的行李只能由一個(gè)“垃圾出口”(各種行李運(yùn)送口俗稱)運(yùn)送。機(jī)場(chǎng)總值班室有關(guān)人員表示,沒(méi)有航班因此造成延誤。
檢票口排起長(zhǎng)隊(duì)
昨天下午2時(shí),記者趕到首都機(jī)場(chǎng)
。一樓進(jìn)港航班大廳秩序井然,剛下飛機(jī)的旅客帶著行李依次走出。但二樓卻是另一番景象:人頭攢動(dòng)、熙熙攘攘。尤其在出港航班候機(jī)大廳的H島和G島,各檢票口前都排起了長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍。機(jī)場(chǎng)的檢票人員手始終在電腦鍵盤上忙碌,眼睛更是片刻不離屏幕。乘客們一邊焦急地看著手表,一邊不時(shí)地踮腳向前張望。與大人們的焦急形成明顯反差的是,有五六個(gè)外國(guó)小孩在候機(jī)大廳玩起了游戲。
在等候登機(jī)的一排乘客中,一位排在后面的先生告訴記者,他要乘15時(shí)起飛的航班去上海。但眼看著時(shí)間快到了,他等了半個(gè)多小時(shí)卻絲毫不見(jiàn)隊(duì)伍向前移動(dòng)。記者當(dāng)時(shí)看了一下表,時(shí)間是14時(shí)36分。據(jù)了解,正常情況飛機(jī)起飛前45分鐘檢票就應(yīng)停止。
記者從機(jī)場(chǎng)的行李分揀處了解到,由于國(guó)內(nèi)出港航班傳送行李的分揀系統(tǒng)癱瘓,20多個(gè)分揀口不能運(yùn)行,行李只能從同一個(gè)“垃圾出口”傳送,且全部由人工運(yùn)送。而此前“垃圾出口”只傳送分揀口處電腦不能識(shí)別的行李。
人工運(yùn)送行李貨物
隨后,記者撥通了負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)行李設(shè)備維修的博維公司的電話。一位工作人員告訴記者:“因行李分揀系統(tǒng)出現(xiàn)機(jī)械故障,從早7時(shí)許,國(guó)內(nèi)出港的旅客行李傳送帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)斷時(shí)續(xù),導(dǎo)致等待登機(jī)的旅客行李傳輸緩慢。上午11時(shí)左右情況更為嚴(yán)重。在緊急搶修后,目前設(shè)備基本恢復(fù)正常。今天的旅客比較多,行李運(yùn)送還需一段時(shí)間!
機(jī)場(chǎng)總值班室有關(guān)人員表示:“故障發(fā)生后,上午、下午我們分別兩次啟動(dòng)應(yīng)急方案,增加人力將旅客托運(yùn)的行李和貨物集中到一個(gè)滑道口,進(jìn)行集中傳送。原本提前45分鐘停止辦理登機(jī)手續(xù),今天適當(dāng)將時(shí)間進(jìn)一步縮短到30分鐘甚至更短,以便保證飛機(jī)正常起飛。截至目前,還沒(méi)有接到因此而導(dǎo)致的航班延誤的報(bào)告。”
截至18時(shí),記者從機(jī)場(chǎng)得知,國(guó)內(nèi)出港航班的行李分揀系統(tǒng)已基本恢復(fù)正常。 (湯慧梅 王瑋)