新華網(wǎng)上海7月8日電中國(guó)海運(yùn)（集團(tuán)）總公司副總經(jīng)理孫治堂8日說(shuō)，為了保障國(guó)家能源運(yùn)輸戰(zhàn)略的需求，中海集團(tuán)正在加快建設(shè)一支世界級(jí)的油輪船隊(duì)。他預(yù)計(jì)，隨著我國(guó)遠(yuǎn)洋油輪船隊(duì)建設(shè)的加快，5年內(nèi)我國(guó)油輪船隊(duì)承擔(dān)的進(jìn)口石油份額，將從現(xiàn)在的僅僅占10%提高到30%左右。

　　孫治堂在中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司在此間 舉辦的“中國(guó)造船論壇”上介紹說(shuō)，未來(lái)幾年內(nèi)中海集團(tuán)的油輪船隊(duì)將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)大型化、現(xiàn)代化、專業(yè)化，在超大型油輪（VLCC）、蘇伊士型等各類油輪上都要完成結(jié)構(gòu)性的調(diào)整，以滿足我國(guó)日益增加的石油運(yùn)輸市場(chǎng)的需求。

　　孫治堂介紹說(shuō)，由于我國(guó)遠(yuǎn)洋油輪運(yùn)輸能力嚴(yán)重不足，目前我國(guó)每年進(jìn)口的大量原油主要依賴國(guó)外航運(yùn)公司運(yùn)輸，我國(guó)自己的船隊(duì)只能承運(yùn)很少的一部分。

　　近年來(lái)，中遠(yuǎn)集團(tuán)和中海集團(tuán)紛紛在國(guó)內(nèi)訂造大型油輪，包括7萬(wàn)噸級(jí)、17萬(wàn)噸級(jí)和25萬(wàn)噸至30萬(wàn)噸級(jí)VLCC。中遠(yuǎn)集團(tuán)的兩艘30萬(wàn)噸級(jí)VLCC已于去年投入營(yíng)運(yùn)，中海集團(tuán)訂造的第一艘30萬(wàn)噸級(jí)VLCC將于今年11月投入運(yùn)營(yíng)。目前，這兩家國(guó)內(nèi)最大的航運(yùn)集團(tuán)在建的VLCC還有5艘。

　　隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展和人民生活水平的提高，對(duì)石油產(chǎn)品的需求越來(lái)越高，我國(guó)已成為全球第二大石油進(jìn)口國(guó)。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2003年我國(guó)進(jìn)口原油9112萬(wàn)噸，進(jìn)口成品油2824萬(wàn)噸。有關(guān)權(quán)威部門預(yù)計(jì)，今年我國(guó)進(jìn)口的原油將首次突破1億噸大關(guān)。

（記者張毅、徐壽松）