記者近日從山東省口岸辦了解到，山東的對(duì)外開(kāi)放力度正不斷加大，現(xiàn)有的青島、濟(jì)南、煙臺(tái)３個(gè)對(duì)外開(kāi)放空港口岸，截至目前已開(kāi)通國(guó)際及地區(qū)航線２３條。

　　配合山東省全面建設(shè)膠東半島制造業(yè)基地，山東空港加大了開(kāi)辟直通日本、韓國(guó)的航線。去年以來(lái)，青島空港新增至東京和大阪兩條空中國(guó)際全貨運(yùn)航線，開(kāi)通了 青島至韓國(guó)釜山的海上國(guó)際客貨班輪航線，并采用“一票到底、行李直掛、同程乘機(jī)、當(dāng)日出境”的方式，貫通了青島經(jīng)北京中轉(zhuǎn)至歐洲巴黎等城市的空中國(guó)際客運(yùn)航線；煙臺(tái)空港開(kāi)通了煙臺(tái)至日本大阪空中航線；通過(guò)調(diào)整濟(jì)南至韓國(guó)漢城、濟(jì)州班機(jī)航線走向，新航路比原先至漢城的空中往返運(yùn)行時(shí)間縮短了４０分鐘，降低成本３萬(wàn)元人民幣。今年３月，又開(kāi)通了濟(jì)南至曼谷空中航線。

　　為不斷提高山東省空港口岸的綜合通過(guò)能力，山東省還斥巨資對(duì)空港口岸進(jìn)行了大規(guī)模的新建擴(kuò)建。其中，青島機(jī)場(chǎng)的跑道由原來(lái)的２６００米延長(zhǎng)至３４００米，擴(kuò)建了２·６萬(wàn)平方米的停車場(chǎng)、１８萬(wàn)平方米的停機(jī)坪和６·４萬(wàn)平方米的候機(jī)樓；濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)了一條３６００米的新跑道，目前正在進(jìn)行機(jī)場(chǎng)改造，新建候機(jī)樓８萬(wàn)平方米，建成后年客運(yùn)吞吐量將達(dá)１０００萬(wàn)人次；煙臺(tái)航空口岸擴(kuò)建了４·２萬(wàn)平方米停車場(chǎng)，綠化面積達(dá)到４２％，正在改擴(kuò)建１·０３萬(wàn)平方米國(guó)際候機(jī)樓、３·２萬(wàn)平方米停機(jī)坪、５個(gè)Ｃ類、１個(gè)Ｄ類停機(jī)位以及加寬滑行道、聯(lián)絡(luò)道等。 (記者 王爽　通訊員 徐毓良)