青島國道204大沽河橋梁工程“火”熱推進(jìn) 向年底通車沖刺

最近幾天，青島持續(xù)高溫天氣，“熾熱”考驗(yàn)著每一位烈日下堅(jiān)守崗位的勞動(dòng)者。夏季時(shí)節(jié)是項(xiàng)目攻堅(jiān)的關(guān)鍵階段，為順利完成國道204大沽河橋梁工程項(xiàng)目“百廿會(huì)戰(zhàn)”活動(dòng)既定節(jié)點(diǎn)工作目標(biāo)，項(xiàng)目全體參建人員迎著酷暑毅然堅(jiān)守在施工第一線，現(xiàn)場一片火熱施工的繁忙景象。

項(xiàng)目開展“學(xué)思想強(qiáng)黨性重實(shí)踐建新功”百廿會(huì)戰(zhàn)攻堅(jiān)以來，各參建單位科學(xué)組織加大人員、機(jī)械設(shè)備、材料投入，全力攻堅(jiān)。截至目前，項(xiàng)目全線樁基、承臺(tái)施工完成，累計(jì)完成墩柱97%、現(xiàn)澆箱梁90%、橋面混凝土鋪裝46%。

在確保項(xiàng)目按計(jì)劃推進(jìn)的情況下，各參建單位同時(shí)兼顧安全生產(chǎn)，施工項(xiàng)目部科學(xué)制定了各項(xiàng)防暑降溫措施，合理調(diào)整作息時(shí)間，采取“干兩頭、歇中間”錯(cuò)時(shí)施工的方式。同時(shí)，在作業(yè)現(xiàn)場設(shè)置防暑降溫點(diǎn)，為工人準(zhǔn)備充足的降溫物品。

7月6日，項(xiàng)目一標(biāo)段開展主線A幅第四聯(lián)現(xiàn)澆箱梁混凝土第一次澆筑工作。此聯(lián)箱梁上跨沽河綠道左岸，是整個(gè)項(xiàng)目中體量最大的一聯(lián)，共計(jì)需約4600方混凝土，分兩次澆筑，本次計(jì)劃澆筑混凝土約2800方，預(yù)計(jì)連續(xù)澆筑35小時(shí)。為確保澆筑工作順利有序，監(jiān)理、施工單位精心組織謀劃，召開專題會(huì)議，做好各項(xiàng)預(yù)案等準(zhǔn)備工作。

高溫仍將繼續(xù)，任務(wù)依然艱巨。下一步，項(xiàng)目各參建人員將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)堅(jiān)韌不拔、吃苦耐勞的精神，無懼高溫，勇攻堅(jiān)、爭先鋒，向既定節(jié)點(diǎn)目標(biāo)全力沖刺，為項(xiàng)目年底建成通車的總目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，助力公路品質(zhì)提升三年攻堅(jiān)行動(dòng)。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮 通訊員 吳凈潔 舒心馳）