山東首部旅游交通專項布局規(guī)劃發(fā)布 打造“千里濱?！敝黝}廊道，“青島元素”突出

青島日報社／觀海新聞5月19日訊 在第13個“中國旅游日”到來之際，山東省交通運輸廳對外公布《山東省旅游交通網(wǎng)主骨架布局規(guī)劃（2023－2030年）》（魯交規(guī)劃〔2023〕30號），這是山東省第一部旅游交通專項布局規(guī)劃，也是貫徹落實3月在青島閉幕的2023山東省旅游發(fā)展大會的又一重要規(guī)劃。

規(guī)劃以長城、大運河、黃河國家文化公園（山東段）及沿黃渤海、沂蒙革命老區(qū)等文旅資源富集區(qū)域為重點，對構(gòu)建全省“快進慢游”旅游交通網(wǎng)做出系統(tǒng)安排。布局規(guī)劃提出，構(gòu)建串聯(lián)黃河、大運河、長城國家文化公園（山東段）及黃渤海、沂蒙革命老區(qū)的旅游交通網(wǎng)主骨架。依托高速鐵路、城際鐵路、機場、高等級公路等構(gòu)建“快進”通道，連接五大文旅資源富集區(qū)和重要交通樞紐，提高旅游目的地通達(dá)性和便捷性。以普通國省干線、農(nóng)村公路為主體構(gòu)建“慢游”風(fēng)景道，結(jié)合沿線景觀風(fēng)貌和旅游資源，打造具有通達(dá)、游憩、體驗、運動、健身、文化、教育等復(fù)合功能的主題線路。規(guī)劃形成東部“千里濱?！薄⑽鞑俊棒旓L(fēng)運河”、南部“紅色沂蒙”、北部“黃河入?！?、中部“長城尋跡”五大主題廊道，整體構(gòu)成全省“東西南北中、一環(huán)游山東”旅游風(fēng)景道總體布局。

記者梳理發(fā)現(xiàn)，在這份規(guī)劃中，“青島元素”突出。

在“長城尋跡”主題廊道布局中，青島成為“長城尋跡”（慢游）風(fēng)景道“一軸”中的關(guān)鍵節(jié)點城市：伴行齊長城本體遺址的高速廊道，貫穿青島、濰坊、臨沂、淄博、濟南、泰安六市，全長415公里，由青蘭、京滬、濟泰、濟南繞城、濟廣高速構(gòu)成。路線串聯(lián)青島市齊長城百果園，濰坊市諸城大舜苑，臨沂市沂水楊莊高樓子，淄博市沂源縣洋三峪鄉(xiāng)村、青蘭高速沂源服務(wù)區(qū)，濰坊市臨朐縣黑松林，濟南市萊蕪戰(zhàn)役紀(jì)念館，泰安市泰山景區(qū)、泰山寶泰隆，濟南市九頂塔民族歡樂園、金象山樂園等文旅資源。沿齊長城“快進”通道近期重點建設(shè)項目包括：推進明村至董家口、董梁高速沈海高速至新泰段等項目建設(shè)，實施青蘭高速河套至黃島段、沈海高速南村至青島日照界段等改擴建項目。

“千里濱?！敝黝}廊道布局提出，依托黃渤海千里黃金海岸線，整合青島、煙臺、威海、日照、濰坊、濱州、東營市濱海公路，打造城海一體、山海融合的中國仙境海岸旅游交通廊道。沿黃渤海“快進”通道將規(guī)劃形成“高鐵高速雙環(huán)，七大機場協(xié)同”的沿黃渤海“快進”通道主骨架，銜接山東半島沿海與內(nèi)陸城市，助力文化旅游海陸聯(lián)動發(fā)展。其中，“半島高鐵環(huán)”由天津至濰坊、濰坊至煙臺、青島至榮成、萊西至榮成、青島至鹽城高鐵組成。七大機場由青島、煙臺、威海、日照、濰坊、東營、濱州機場組成。

記者從市交通運輸局獲悉，近年來，我市一直在積極探索交旅融合發(fā)展之路。其中，依托貫穿祖國海岸線的最美濱海旅游風(fēng)景道，國道228結(jié)合旅游公路的建設(shè)理念和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范來設(shè)計，做好與沿線景觀的協(xié)調(diào)配合，優(yōu)化旅游出行服務(wù)，建設(shè)自駕車營地、觀景節(jié)點、形象標(biāo)識等配套設(shè)施，在提高公路服務(wù)功能的基礎(chǔ)上，進一步開發(fā)濱海旅游資源。作為全市最重要的山海城旅游風(fēng)景線和沿線近萬名居民出行的唯一主通道，嶗山景區(qū)旅游路不僅承擔(dān)著通行功能，也成為游客觀賞的美景之一，帶動了旅游業(yè)態(tài)的發(fā)展，自駕游、觀光游顯著增加。今年5月，在山東省交通運輸廳開展的“最美風(fēng)景，來看山東的路”推介中，萊西市湖濱路被評為“最美騎行路”。（青島日報／觀海新聞記者 周建亮 通訊員 韓俞慧 徐鵬）