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青島地鐵15號線玉霞路站完成封閉打圍 為車站圍護結構施工打開作業(yè)面

2023-03-11 12:35    青島日報社/觀海新聞

青島日報社/觀海新聞3月11日訊 3月10日,青島地鐵15號線玉霞路站順利完成封閉打圍工作,標志著玉霞站工程在前期工作上邁出了關鍵性的一步,為車站圍護結構施工打開了作業(yè)面。

玉霞路站為雙層明挖車站,車站左線小里程端設置單渡線,正線線路兩側設置越行線,為單島四線車站。車站右線長301.618米,左線長343.863米,有效站臺長118米,寬11米,為單島四線車站,車站標準段結構凈寬31.3米,車站為地下兩層框架結構,擬采用明挖法施工。本站共設置5個出入口、2組風亭、2個安全出入口,其中C/D出入口、風亭及安全出入口均為主體內項出。車站大小里程端均接盾構區(qū)間,盾構內徑5.5米,外徑6.2米,小里程端為盾構始發(fā),大里程端為盾構接收。玉霞路站地處黑龍江中路,周邊以教育、商業(yè)、居住用地及公園綠化為主,沿線商鋪、居民區(qū)集中,地下管線錯綜復雜,交通流量疏解壓力大,為項目施工造成諸多困難。

為盡快突破施工重難點,解決場地受限問題,承建單位中國電建市政集團項目部多措并舉推進打圍工作。一是緊緊依靠青島地鐵集團的支持力量,主動聯系街道、社區(qū)、交警、城管、管線產權單位等,制定并不斷優(yōu)化交通調流、管線遷改;二是經過認真分析和精準判斷,打破固有的思維模式,分批分期進行封閉打圍,最大限度地減少影響居民出行。下一步,中國電建市政集團將繼續(xù)秉承“自強不息,勇于超越”的企業(yè)精神、持之以恒的工作態(tài)度,穩(wěn)步推進項目工程建設,為青島地鐵實現“雙一流”目標、建設“軌道上的青島”貢獻電建力量。

15號線一期為青島地鐵三期規(guī)劃項目,起于下王埠站,止于城陽四方廠站,長30.9公里,設站17座,主要服務黑龍江路沿線大型居住區(qū)、軌道交通產業(yè)示范區(qū),實現東岸和北岸的快速聯系。計劃2028年通車。(青島日報/觀海新聞記者 周建亮 通訊員 劉長迪)

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