新進展！青島地鐵8號線支線首座車站展開主體結(jié)構(gòu)施工

青島日報社／觀海新聞2月15日訊 2月13日，在青島市市政公用工程質(zhì)量安全監(jiān)督站監(jiān)督，青島地鐵集團第三建設(shè)分公司、監(jiān)理及各參建單位的大力支持下，由中交一航局承建的青島地鐵8號線支線大沽河博物館站順利完成首段底板澆筑，標志著8號線支線首座車站進入主體結(jié)構(gòu)施工新階段，項目建設(shè)全面提速。

大沽河博物館站東接大澗站、西接少海北站，為明挖兩層島式車站。車站位于膠州市少海新區(qū)，全長218米，為雙向始發(fā)車站，且是8號線支線唯一四臺盾構(gòu)機始發(fā)施工的車站，是決定全線貫通目標能否如期實現(xiàn)的關(guān)鍵控制性節(jié)點。中交一航局相關(guān)項目負責人介紹，自進場以來，項目管理團隊勠力同心，實行領(lǐng)導(dǎo)班子24小時帶班制，以地鐵集團“兩進三環(huán)四管五?！睘橹骶€培育打造示范班組，抓實抓細雙重預(yù)防機制，全面打通現(xiàn)場管理“最后一公尺”。參建人員以領(lǐng)跑姿態(tài)，將全方位安全管理、嚴格的質(zhì)量管理與標準化建設(shè)、班組建設(shè)、五小創(chuàng)新等無縫銜接，大沽河博物館站在全線實現(xiàn)了第一個開工并成功舉辦多次大型觀摩，榮獲“青島地鐵2022年安全文明施工標準化示范工地”等榮譽稱號。

大沽河博物館站主體結(jié)構(gòu)施工共劃分9段，本次澆筑底板為第一段，長25．7米，寬20．6－25．7米，厚1米，共計澆筑混凝土784立方米。據(jù)了解，為保證首塊底板優(yōu)質(zhì)高效完成澆筑，項目部每日復(fù)盤當日工作完成情況，及時優(yōu)化現(xiàn)場施工組織，確保各項工序緊密銜接；第三建設(shè)分公司組織相關(guān)單位開展基坑驗槽、綜合接地、防水、鋼筋綁扎首件驗收會8次，保證工程質(zhì)量，澆筑過程中派專人在基底和地面同時盯控灌注情況，確保下料均勻振搗到位，高標準完成了首段底板澆筑。

下一步，8號線支線項目團隊將繼續(xù)錨定“建設(shè)世界一流地鐵”總目標，在保證施工安全和工程質(zhì)量的前提下，匠心筑造“業(yè)主滿意、社會認可、人民放心”的精品工程，為建設(shè)“軌道上的青島”貢獻中交力量。（青島日報／觀海新聞記者 周建亮 通訊員 張昭）