青島邀請上海專家“把脈”地鐵海底隧道安全

青島日報社/觀海新聞2月11日訊 為切實加強(qiáng)地鐵過海隧道段運(yùn)營安全，進(jìn)一步提升地鐵設(shè)施設(shè)備維修管理水平和應(yīng)急處置能力，市交通運(yùn)輸局組織上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會對青島地鐵海底隧道區(qū)間的各項狀況開展了高鹽高濕防腐專題研究，以確保各條線路的運(yùn)營安全。

當(dāng)前，我市已開通運(yùn)營7條城市軌道交通線路，線網(wǎng)覆蓋7區(qū)1市，運(yùn)營車站146座。隨著線網(wǎng)客流逐步攀升，日均客運(yùn)量已突破100萬人次。加上地鐵線路聯(lián)動范圍更廣泛、調(diào)度指揮響應(yīng)更密切、客流換乘組織更嚴(yán)密、設(shè)備設(shè)施運(yùn)行維修更頻繁，這些新變化對線網(wǎng)運(yùn)營安全帶來了新的挑戰(zhàn)，提出了新的要求，特別是地鐵1號線、8號線過海隧道區(qū)間特殊的自然環(huán)境，對青島地鐵設(shè)施設(shè)備安全以及應(yīng)急處置帶來了更嚴(yán)峻的考驗。

面對全國范圍甚至全世界內(nèi)無相關(guān)經(jīng)驗可借鑒的現(xiàn)狀，行業(yè)部門組織業(yè)內(nèi)權(quán)威專家成立專題組，通過企業(yè)匯報、專家組現(xiàn)場踏勘、研究歷史資料、與地鐵人員深入交流等方式，了解我市海底隧道段工程情況及隱患排查工作，提出地鐵海底隧道區(qū)間高鹽高濕防腐專業(yè)意見建議。后續(xù)，專家組將根據(jù)運(yùn)營相關(guān)數(shù)據(jù)，結(jié)合現(xiàn)場踏勘情況，開展專題研討并形成切實可行、科學(xué)合理的意見建議。

下一步，市交通運(yùn)輸局、市運(yùn)輸中心將持續(xù)跟進(jìn)專題研究進(jìn)度，督促地鐵運(yùn)營企業(yè)全面排查區(qū)間隧道設(shè)施設(shè)備運(yùn)行情況，從前期設(shè)計、管控制度以及應(yīng)急處置等方面進(jìn)一步強(qiáng)化管理，確保地鐵線網(wǎng)安全運(yùn)行，保障廣大乘客出行安全。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮）