青島上榜綠色出行創(chuàng)建考核評(píng)價(jià)達(dá)標(biāo)城市，綠色出行比例達(dá)71.3%
青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞?dòng)?交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委日前聯(lián)合公布了綠色出行創(chuàng)建考核評(píng)價(jià)達(dá)標(biāo)城市名單，北京市等97個(gè)城市達(dá)到綠色出行創(chuàng)建目標(biāo)，青島榜上有名。
去年年底剛剛開通的地鐵4號(hào)線
綠色出行創(chuàng)建行動(dòng)是貫徹《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》、加強(qiáng)城市交通擁堵綜合治理的重要載體。2020年，交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)《綠色出行創(chuàng)建行動(dòng)方案》，在包括青島在內(nèi)的109個(gè)城市組織開展綠色出行創(chuàng)建行動(dòng)。2022年5月以來，交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委組織開展了綠色出行創(chuàng)建行動(dòng)考核評(píng)價(jià)工作。經(jīng)城市對(duì)標(biāo)自評(píng)、省級(jí)核查推薦、專家評(píng)審、省際交叉復(fù)核、社會(huì)公示等程序，確定了綠色出行創(chuàng)建考核評(píng)價(jià)達(dá)標(biāo)城市名單。2022年10月，青島市綠色出行創(chuàng)建行動(dòng)順利通過交通運(yùn)輸部專家組復(fù)核驗(yàn)收。
記者從市交通運(yùn)輸局了解到，綠色出行創(chuàng)建行動(dòng)實(shí)施以來，我市堅(jiān)持公共交通引領(lǐng)城市發(fā)展的TOD理念，積極推進(jìn)國(guó)家公交都市建設(shè)，大力發(fā)展公共交通，努力構(gòu)建以軌道交通為骨干、常規(guī)公交為主體、慢行交通為補(bǔ)充、特色公交為亮點(diǎn)的城市公共交通系統(tǒng)，逐步構(gòu)建起布局合理、生態(tài)友好、清潔低碳、集約高效的綠色出行服務(wù)體系，綠色出行創(chuàng)建行動(dòng)取得明顯成效。經(jīng)過三年創(chuàng)建，對(duì)照綠色出行創(chuàng)建行動(dòng)考核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，我市各項(xiàng)目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)，我市綠色出行比例已達(dá)71.3%，公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率已達(dá)60.4%，綠色出行服務(wù)滿意率達(dá)到86.6%，人行道設(shè)置比例達(dá)到41.8%，城市綠色出行服務(wù)水平得到有效增強(qiáng)。作為我市的特色指標(biāo)，基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的公交導(dǎo)盲系統(tǒng)——“叨叨巴士”通過公交智能調(diào)度指揮中心、車載智能調(diào)度與手機(jī)三方聯(lián)網(wǎng)互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)視障乘客通過手機(jī)預(yù)約，車輛便會(huì)收到提示并在到站時(shí)做出語音提醒的功能，極大地方便了視障人士出行，該系統(tǒng)在市區(qū)公交車輛覆蓋率達(dá)100%。
純電動(dòng)公交車駛過城市街頭
優(yōu)化公共交通供給服務(wù)水平是提升綠色出行吸引力的重要支撐。據(jù)市交通運(yùn)輸局統(tǒng)計(jì)，創(chuàng)建期內(nèi)，我市通過局部調(diào)整、長(zhǎng)線截?cái)嗟却胧┱{(diào)整公交線路253條，消除線網(wǎng)盲區(qū)37個(gè)，近距離覆蓋172個(gè)新建小區(qū)。截至2022年年底，全市開通公交線路932條，日均客運(yùn)量184萬人次。開通地鐵線路7條，日均客運(yùn)量77.5萬人次，運(yùn)營(yíng)里程315公里，運(yùn)營(yíng)里程穩(wěn)居全國(guó)前十。隨著公共交通線網(wǎng)布局持續(xù)優(yōu)化，我市常規(guī)公交和軌道交通“兩網(wǎng)”融合發(fā)展步伐進(jìn)一步提速，在運(yùn)營(yíng)時(shí)間、發(fā)車頻次、運(yùn)載能力等方面的銜接日益緊密。同時(shí)，結(jié)合地鐵開通、道路打通、公交場(chǎng)站等配套設(shè)施建設(shè)情況，我市適時(shí)調(diào)整公交線路走向和站點(diǎn)布局，不斷提高乘客在“兩網(wǎng)”間的便捷換乘體驗(yàn)。
以綠色出行創(chuàng)建為契機(jī)，我市強(qiáng)化新能源車輛推廣應(yīng)用，助力碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，更好支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型。建立市級(jí)新能源汽車推廣應(yīng)用聯(lián)席會(huì)議制度，統(tǒng)籌推進(jìn)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。同時(shí)推進(jìn)新能源汽車充換電設(shè)施管理服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，成立青島充換電產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)會(huì)，加強(qiáng)行業(yè)規(guī)范化管理。市區(qū)基本建成2公里服務(wù)半徑的公共充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，中心城區(qū)基本建成1公里服務(wù)半徑的公共快充服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。不斷優(yōu)化公交車輛能源結(jié)構(gòu)，積極推進(jìn)公交車的新增與更新，新能源和清潔能源公交車比例由85.2%提升至94.2%。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮）
