青島港口碼頭生產(chǎn)忙 保通保暢穩(wěn)外貿(mào)

隨著我國(guó)優(yōu)化調(diào)整防控措施，外貿(mào)企業(yè)訂單逐步回暖。在山東青島港的前灣集裝箱碼頭，新年之際也是一派繁忙景象。

2022年，山東港口青島港共新增外貿(mào)航線(xiàn)近30條，進(jìn)一步織密了海上航線(xiàn)網(wǎng)。航線(xiàn)增多的同時(shí)，國(guó)家出臺(tái)的各項(xiàng)助企惠企政策陸續(xù)落地，增強(qiáng)了外貿(mào)企業(yè)的信心和發(fā)展動(dòng)力。在港口從事物流代理工作多年的馬曉蓓，對(duì)此有切身感受。

中國(guó)外運(yùn)華中有限公司集裝箱海運(yùn)分公司國(guó)際物流部副經(jīng)理馬曉蓓：現(xiàn)在來(lái)看，我們的訂單量呈上升的趨勢(shì)，基本上覆蓋了全球各地，我們對(duì)2023年企業(yè)的發(fā)展信心十足。

有著15年港口工作經(jīng)驗(yàn)的一線(xiàn)工人張聰，這段時(shí)間是他三年來(lái)最忙碌的時(shí)候，為了保證貨物按時(shí)裝船，他和同事們四班倒作業(yè)，力爭(zhēng)班班奪高產(chǎn)、船船創(chuàng)高效。

山東港口青島港前灣集裝箱公司輪胎吊司機(jī)張聰：原來(lái)我們是8000標(biāo)準(zhǔn)箱船舶頻靠，現(xiàn)在我們是2萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱船舶頻靠，船舶大型化帶來(lái)箱量的突飛猛進(jìn)。忙是個(gè)好事，說(shuō)明我們?cè)诓粩嘞蚯?，現(xiàn)在我和我的同事們干勁十足，2023年，我們要繼續(xù)擼起袖子加油干，爭(zhēng)取再刷新我們的接卸紀(jì)錄。

截至2022年12月3日，山東港口貨物吞吐量累計(jì)突破15．1億噸，提前28天超2021年全年總量。