?最新進展：遼陽路快速路項目主線橋瀝青順利攤鋪完成

青島新聞網(wǎng)11月28日訊（記者 孫志文）11月28日下午，遼陽路快速路工程順利完成主線橋瀝青攤鋪施工，向著主線橋通車的目標(biāo)又跨了一大步。

在遼陽路快速路項目的建設(shè)過程中，青島地鐵集團第一建設(shè)分公司組織參建各方多次召開瀝青攤鋪技術(shù)論證會?？紤]到自11月28日起將出現(xiàn)強降溫、大風(fēng)和雨雪天氣，2022年冬季施工期提前到來等因素，為保證瀝青攤鋪質(zhì)量，組織各工區(qū)施工單位加緊施工，于2022年11月25日順利開始主線橋瀝青的攤鋪工作，搶抓最佳瀝青攤鋪節(jié)點，保證了主線橋瀝青攤鋪的施工質(zhì)量。參建各方提前計劃，積極組織，投入攤鋪機7臺，雙鋼輪、膠輪壓路機共10臺，歷經(jīng)3天4夜奮戰(zhàn)，總共鋪設(shè)52000多平方米，鋪設(shè)范圍從勁松三路至勁松八路，最終趕在寒潮來臨前完成瀝青攤鋪。在保證按期完成節(jié)點任務(wù)的同時，上面層采用OGFC材料（“開級配抗滑表層”的簡稱，一種瀝青混合料），能顯著降低路面積水引起的水霧、濺水及眩光，在提高安全性能的同時還可降低行車噪音，為青島市民建造精品質(zhì)量的放心工程。下一步，施工單位將進一步完善橋面附屬設(shè)施的施工建設(shè)，力爭年底正式通車。

遼陽路項目地處市區(qū)，工程性質(zhì)為道路升級改造，車流量比較大，可供施工區(qū)域較小，施工難度較大。自項目3月份開工以來，項目僅利用9個月的時間即完成了自首樁施工開始至順利完成瀝青攤鋪的全部施工。青島地鐵集團與中建青島投資建設(shè)有限公司、中國建筑第八工程局有限公司遼陽路快速路工程聯(lián)合體項目部近80名項目管理人員與500余名現(xiàn)場施工人員采用兩班倒的方式，保障施工進度。

遼陽路快速路（福州路－海爾路段）工程作為中心城區(qū)“六橫九縱”快速路網(wǎng)的第二“橫”、東岸城區(qū)“三縱五橫”快速路網(wǎng)的第二“橫”，對外銜接五條快速通道，是青島市區(qū)中南部一條東西向交通大動脈，承擔(dān)著不可或缺的交通疏解功能。項目主線自福遼立交以東利用現(xiàn)狀地勢下穿，過勁松一路爬升至地面，繼續(xù)向東上跨勁松三、四、五、七路后落地，以地面快速路接入海爾路立交，全長約4．6公里。用橋隧結(jié)合點和橋梁接地點，設(shè)置2對進出口，在勁松四路以東、勁松七路以西各設(shè)置一對平行上下匝道。

遼陽路快速路工程是青島市城市建設(shè)和城市更新三年攻堅行動的重點推進項目，對疏解城區(qū)擁堵、保障群眾出行、提升城市品質(zhì)具有重要作用。

下一步，青島地鐵集團第一建設(shè)分公司將圍繞遼陽路快速路工程順利通車這一目標(biāo)，堅守安全與質(zhì)量底線，全力打造精品優(yōu)質(zhì)工程，助推青島市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅行動，讓城市道路更暢通，市民出行更便捷！