【非凡十年】山東外貿(mào)進出口十年增長89％

海關(guān)關(guān)員在出口紡織企業(yè)現(xiàn)場調(diào)研。（江淙淙 攝）

青島新聞網(wǎng)10月10日訊（記者 陳志偉 通訊員 陳星華）10月7日，在完成海關(guān)監(jiān)管通關(guān)手續(xù)后，滿載出口車輛設(shè)備的“水星海洋”輪在山東港口煙臺港始運出港，駛向非洲坦桑尼亞達累港。至此，煙臺港中非班輪已提前近一個季度完成了全年150萬噸的發(fā)運目標(biāo)。

依托“一帶一路”中非雙向物流黃金大通道始發(fā)港優(yōu)勢，煙臺口岸綜合利用“抵港直裝”“船邊直提”等物流監(jiān)管便利措施，實現(xiàn)了對非洲航線發(fā)運的高頻次、大流量，“中非班輪”服務(wù)品牌享譽業(yè)界。

據(jù)青島海關(guān)統(tǒng)計，自2012年至2021年，山東省外貿(mào)整體規(guī)模平穩(wěn)增長，累計進出口18．9萬億元人民幣，比2002至2011年的上個十年增長124．6％，外貿(mào)發(fā)展方式加快轉(zhuǎn)變、結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，展現(xiàn)了強大的韌性和綜合競爭力。其中，隨著共建“一帶一路”穩(wěn)步推進，山東積極拓展新興貿(mào)易市場，2021年山東省與“一帶一路”沿線國家進出口9391億元，同比增長41％，占全省外貿(mào)進出口總值的比重達到32％。

“十年來，山東外貿(mào)進出口總值由2012年的1．55萬億元增長至2021年的2．93萬億元，增長幅度達89％，年均增長6．7％，占全國進出口總值的比重也由6．3％提升至7．5％。”青島海關(guān)統(tǒng)計分析處處長張徑舟說。

機電產(chǎn)品是山東省主要出口商品，出口值從2012年的3609億元增長至2021年的7571．5億元，一直占據(jù)全省出口總值的四成以上，年均增長7．6％。

以成立于2012年的青島畢勤易萊特電子有限公司為例，得益于企業(yè)自身發(fā)展和越來越便捷的通關(guān)環(huán)境，企業(yè)今年截至目前的出口貨值已達到2012年公司成立當(dāng)年的3倍，出口產(chǎn)品領(lǐng)域也由之前的家電用控制板發(fā)展到如今的汽車電子、家電電子、新能源等多個領(lǐng)域。

山東是大宗資源性商品的主要進口口岸，原油等資源性商品進口量位居全國前列。受益于通關(guān)監(jiān)管利好政策，原油等資源性商品進口通關(guān)手續(xù)越來越便利，也為保產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通持續(xù)提供了支撐。

山東港口青島港自動化碼頭正在吊裝進出口集裝箱。（陳星華 攝）

2020年起，青島海關(guān)在山東自貿(mào)試驗區(qū)創(chuàng)新實施進口原油“先放后檢”監(jiān)管新模式，進口原油經(jīng)海關(guān)現(xiàn)場檢查符合要求后，即允許企業(yè)卸貨、轉(zhuǎn)運，后續(xù)再實施實驗室檢測等合格評定程序，原油驗放時間由2至3天縮減為半天，港口罐容周轉(zhuǎn)效率提升35％，每船可為企業(yè)節(jié)省費用50余萬元。目前該模式已在全國海關(guān)推廣實施。

張徑舟介紹，十年來山東省能源與資源類大宗商品進口保持較快增速。2021年，原油、金屬礦及礦砂、紙漿、未鍛軋銅及銅材進口值合計占全省進口總值的比重已達47．8％。

在上合示范區(qū)、自貿(mào)試驗區(qū)等開放平臺載體的帶動作用下，越來越多的企業(yè)開始從事外貿(mào)，或從外貿(mào)中收獲更多國際份額。自2018年我國宣布在青島建設(shè)上合示范區(qū)以來，青島海關(guān)在與上合示范區(qū)管委共同研究確定“8＋12”個重點支持項目的基礎(chǔ)上，今年再次推出新一輪支持上合示范區(qū)建設(shè)“532”工程。自2019年山東自貿(mào)試驗區(qū)獲批建設(shè)以來，青島海關(guān)先后探索60余項首創(chuàng)性海關(guān)監(jiān)管創(chuàng)新舉措，其中24項入選山東自貿(mào)試驗區(qū)第一、第二批制度創(chuàng)新成果。

海關(guān)一系列創(chuàng)新政策，明顯增強了外貿(mào)進出口內(nèi)生動力。值得一提的是，依托經(jīng)營靈活度高、市場適應(yīng)性強等優(yōu)勢，民營企業(yè)自創(chuàng)新政策中汲取的創(chuàng)新力量持續(xù)推動自身發(fā)展，競爭新優(yōu)勢逐漸凸顯，已成為外貿(mào)發(fā)展的主力軍，且在疫情形勢下更具活力和韌性。

“山東省民營企業(yè)進出口值已由2012年的7153．6億元增長至2021年的2．09萬億元，年均增長12．7％，在全省外貿(mào)進出口總值中的占比已由46．1％提升至71．3％?！睆垙街壅f。

十年櫛風(fēng)沐雨，十年砥礪前行。山東工業(yè)體系完備，“?！薄案邸眱?yōu)勢突出，物流通道便捷，高水平開放引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展全面起勢。制度型開放是新時代高水平對外開放的必然選擇，對標(biāo)國際規(guī)則，圍繞打造更具競爭力的營商環(huán)境，青島海關(guān)將持續(xù)促進規(guī)則變革、優(yōu)化制度供給，加快構(gòu)建與國際通行規(guī)則相銜接的制度體系和監(jiān)管模式。

走過千山萬水，仍需跋山涉水。作為經(jīng)濟大省的山東勇挑重擔(dān)做大做強外貿(mào)，不僅可以為我國外貿(mào)整體穩(wěn)定貢獻力量，還可以為其他地區(qū)穩(wěn)外貿(mào)提供示范作用。山東是黃河流域唯一地處東部沿海并擁有廣大開放地帶的省份，按照海關(guān)總署統(tǒng)一部署，青島海關(guān)牽頭建立起“11＋1”關(guān)際一體協(xié)同機制，穩(wěn)步推進區(qū)域海關(guān)合作，內(nèi)外兼顧、陸海聯(lián)動、東西互濟、多向并進的黃河流域高水平開放新格局正在加快構(gòu)建。