【青青島觀察】膠州，正在成為青島新的交通樞紐

【青島新聞網(wǎng)獨(dú)家】

（記者 任俊峰）

交通是城市發(fā)展的先行者。當(dāng)前，青島全市上下正展開(kāi)一場(chǎng)交通“大會(huì)戰(zhàn)”，多個(gè)內(nèi)聯(lián)外通的重點(diǎn)交通項(xiàng)目正加快建設(shè)，為青島建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)際大都市提供強(qiáng)大的交通保障。

作為青島經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)極，膠州近年來(lái)著眼于服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略，構(gòu)建立體、綜合的交通網(wǎng)絡(luò)，為區(qū)域發(fā)展賦能。尤其在膠東機(jī)場(chǎng)與上合示范區(qū)的引領(lǐng)下，膠州的交通體系逐步完善，對(duì)外開(kāi)放等級(jí)不斷躍升。

青島市第十三次黨代會(huì)提出，膠州為青島建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)際大都市總目標(biāo)的重要發(fā)展一極。膠州市十五次黨代會(huì)深刻闡述了“全域統(tǒng)籌、一核引領(lǐng)、三區(qū)聯(lián)動(dòng)”的工作方略內(nèi)涵。

當(dāng)前，膠州“一核三區(qū)”戰(zhàn)略地位與區(qū)位優(yōu)勢(shì)凸顯，正按照“上合策源、臨空支持、膠州托底、全域聯(lián)動(dòng)”工作思路，圍繞“全域上合”國(guó)際化大視野升維思考，加快推進(jìn)交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，全力構(gòu)建安全、便捷、綠色、高效的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，進(jìn)一步增強(qiáng)上合示范區(qū)核心競(jìng)爭(zhēng)力，確保交通暢通無(wú)阻。

外聯(lián)：濟(jì)青中線加快推進(jìn)，膠州交通樞紐地位進(jìn)一步上升

膠東機(jī)場(chǎng)啟用一周年，引領(lǐng)膠州進(jìn)入空港新時(shí)代；地鐵8號(hào)線通達(dá)膠州，助力膠州實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化交通的蛻變。當(dāng)前，地鐵8號(hào)線支線已經(jīng)啟動(dòng)建設(shè)，膠州主城區(qū)即將進(jìn)入青島“一小時(shí)生活圈”。

除了機(jī)場(chǎng)、高鐵等開(kāi)放窗口之外，公路交通也是支撐膠州對(duì)外開(kāi)放的重要一極。當(dāng)前的膠州，是途經(jīng)青島的多條高速公路的必經(jīng)之地，也是青島對(duì)外交通的重要節(jié)點(diǎn)與“中轉(zhuǎn)站”。

其中，正在建設(shè)中的“濟(jì)青中線”項(xiàng)目，進(jìn)一步提升了膠州的對(duì)外聯(lián)通能力，使得膠州在青島市的交通地位顯著上升。

濟(jì)青中線濰坊至青島段，是山東省高速公路網(wǎng)“九縱五橫一環(huán)七射多連”的重要組成部分，也是膠州市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)中的重點(diǎn)交通工程。該項(xiàng)目全部位于膠州市境內(nèi)，長(zhǎng)約23公里，共設(shè)互通立交5個(gè)，投資約57億元。涉及膠西、三里河、九龍3個(gè)街道辦事處，整體設(shè)特大橋3座、大橋4座、互通立交5處(2個(gè)樞紐互通、3個(gè)服務(wù)互通)、分離立交6座、天橋10座，箱涵35道，是全線重要的節(jié)點(diǎn)性工程。

截至目前，濟(jì)青中線高速公路（濰坊至青島段）項(xiàng)目第六合同段累計(jì)完成產(chǎn)值占總計(jì)劃產(chǎn)值的80%以上，距離通車(chē)又更近了一步。

濟(jì)青中線項(xiàng)目建成后，將更好支撐膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展，進(jìn)一步暢通青島和上合示范區(qū)的對(duì)外快速通道，提升青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的輻射力，對(duì)完善山東半島城市群交通支撐骨架、豐富山東省高速公路網(wǎng)絡(luò)體系等具有重要意義。

內(nèi)通：國(guó)道204大沽河橋工程、東西大通道、上合大道撐起交通路網(wǎng)骨架

內(nèi)部交通路網(wǎng)的建設(shè)與關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的打通，是決定城市內(nèi)部發(fā)展元素能否有效流動(dòng)的關(guān)鍵之舉。國(guó)道204大沽河橋梁工程、東西大通道工程與上合大道工程等重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)，進(jìn)一步優(yōu)化了膠州內(nèi)部的路網(wǎng)體系，確立了膠州在青島的交通樞紐地位。

國(guó)道204大沽河橋梁工程?hào)|起桃源大街，向東順接國(guó)道204，主線后期與藍(lán)谷-膠東機(jī)場(chǎng)快速通道相接，路線全長(zhǎng)約3.4千米，主線長(zhǎng)2.2千米。采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，雙向10車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速100千米每小時(shí)。截至目前，國(guó)道204大沽河橋梁工程已實(shí)現(xiàn)主河道梁體安全、高效貫通，按照計(jì)劃，到今年年底，工程將累計(jì)完成樁基90%，承臺(tái)78%，墩柱79%，箱梁62%。該項(xiàng)目建成后，將成為目前國(guó)內(nèi)最寬的公路單體特大橋梁。國(guó)道204大沽河橋梁工程是藍(lán)谷至膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)快速通道項(xiàng)目的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，項(xiàng)目建設(shè)對(duì)于提升膠州區(qū)域干線公路通行能力具有重要意義。項(xiàng)目建成后，青島北部城區(qū)和膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)快速聯(lián)通，能夠極大方便周邊居民出行，服務(wù)上合示范區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

東西大通道工程?hào)|起上合示范區(qū)湘江路，西至省道朱諸路，全長(zhǎng)35.86公里，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為一級(jí)公路兼城市道路，雙向6車(chē)道。一期工程為上合示范區(qū)湘江路至大鬧埠段，長(zhǎng)6.6公里，投資28.2億元，分3個(gè)標(biāo)段實(shí)施，計(jì)劃2023年底完工。截至目前，東西大通道一標(biāo)段跨膠黃、青鹽鐵路高架橋正在進(jìn)行橋梁下部結(jié)構(gòu)施工，已完成總工程量的40%；二標(biāo)段跨青蘭高速互通立交橋正進(jìn)行橋梁下部結(jié)構(gòu)施工，已完成總工程量的45%；三標(biāo)段已完成路面硬化、綠化、照明和公交輔助設(shè)施，具備通車(chē)條件。作為膠州市“八橫八縱”交通路網(wǎng)建設(shè)的重要一橫，東西大通道向東經(jīng)膠州灣大橋連接青島主城區(qū)，在上合核心區(qū)域連接膠州灣高速、204國(guó)道等干線道路，通車(chē)后，將進(jìn)一步優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，暢通上合示范區(qū)物流通道。規(guī)劃向西穿越膠州市西南區(qū)域，延伸至明董高速，將促進(jìn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展，為鄉(xiāng)村振興提供有力支持。

8月底，備受關(guān)注的上合大道項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，這是一條鏈接上合示范區(qū)與膠東機(jī)場(chǎng)的南北大通道。上合大道總投資97.9億元，南起生態(tài)大道至北機(jī)場(chǎng)航站樓全長(zhǎng)約26.7公里，道路等級(jí)為城市主干路，設(shè)計(jì)車(chē)速60km/h，車(chē)道規(guī)模為雙向8車(chē)道。上合大道是鏈接機(jī)場(chǎng)、空港商務(wù)區(qū)、少海、上合核心區(qū)等城市資源的重要通道，是膠州灣西岸南北大通道，輻射帶動(dòng)西海岸、膠州、城陽(yáng)、平度等城市組團(tuán)的發(fā)展廊道，同時(shí)也是膠州展現(xiàn)城市形象、匯集創(chuàng)新要素、擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放的綜合走廊。上合大道作為國(guó)際化、現(xiàn)代化、智慧化的對(duì)外門(mén)戶大道、骨干交通大道、產(chǎn)業(yè)黃金大道，是城市發(fā)展風(fēng)貌、生態(tài)保護(hù)風(fēng)貌的展示大道，是膠州歷史文明、青島海派文化的傳承大道，它的啟動(dòng)建設(shè)在帶動(dòng)全域發(fā)展、力促上合新區(qū)崛起、展示中國(guó)形象等方面具有重要意義。

升級(jí)：?jiǎn)?dòng)“智軌”交通建設(shè)，膠州率先進(jìn)入“智慧出行”新時(shí)代

當(dāng)前的膠州，已經(jīng)集齊了地鐵、高鐵、高速公路、機(jī)場(chǎng)等多種交通要素，人民出行的便利程度大幅度提升。面對(duì)即將到來(lái)的“智慧交通”新時(shí)代，膠州更是率先垂范，將在青島首先啟動(dòng)“智軌”交通項(xiàng)目建設(shè)。

近日，在上合大道的開(kāi)工儀式上，膠州發(fā)布了一個(gè)重磅消息：為進(jìn)一步提升公共交通服務(wù)水平，聯(lián)通“一核三區(qū)”，帶動(dòng)沿線開(kāi)發(fā)，吸引人口聚集，激發(fā)城市活力，助力現(xiàn)代化上合新區(qū)建設(shè)，膠州市規(guī)劃了“三橫三縱”6條中運(yùn)量交通線路，作為軌道交通線網(wǎng)補(bǔ)充，以打造多層級(jí)、多制式公共交通系統(tǒng)。項(xiàng)目長(zhǎng)度約118公里，總投資約73.8億元。2022年，膠州計(jì)劃投資27億元率先啟動(dòng)L1(上合大道)、L2(東西大通道)，共計(jì)45公里“智軌”交通建設(shè)。

其中L1線南起湘江路，北至機(jī)場(chǎng)航站樓，全長(zhǎng)約25.7公里。沿湘江路至上合大道建設(shè)，設(shè)車(chē)站16座、停車(chē)場(chǎng)2處，總投資約15億元。沿線串聯(lián)上合核心區(qū)、居住組團(tuán)、物流保稅中心、少海片區(qū)、臨空商務(wù)區(qū)及機(jī)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)片區(qū)之間快速、中長(zhǎng)距離出行；L2線東起湘江路，西至劉家大莊村，全長(zhǎng)約20公里，設(shè)車(chē)站16座，停車(chē)場(chǎng)1處，總投資約12億元。

智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)的建設(shè)，將成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的綠色智能公共交通，引領(lǐng)膠州市政道路建設(shè)邁入智慧立體交通時(shí)代，開(kāi)啟上合示范區(qū)“智慧出行”新模式。

發(fā)力：把握“施工黃金期”，跑出項(xiàng)目建設(shè)“加速度”

交通是經(jīng)濟(jì)的血脈。面對(duì)新的發(fā)展機(jī)遇，膠州把握“施工黃金期”，全力加快公路、軌道交通等重點(diǎn)工程建設(shè)，跑出項(xiàng)目建設(shè)“加速度”。

2022年，按照省政府、青島市統(tǒng)一部署，膠州市統(tǒng)籌推進(jìn)濟(jì)青中線、東西大通道、地鐵8號(hào)支線等28項(xiàng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，總投資約614.16億元。高質(zhì)高效完成濟(jì)青中線、國(guó)道204大沽河橋征遷交地；東西大通道一期、明董高速連接線、省道311改建均按期開(kāi)工建設(shè)。1-6月份，完成投資約20.46億元，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指揮部、地鐵及沿線開(kāi)發(fā)建設(shè)指揮部在青島市城市更新和城市建設(shè)一季度考核中均列第二名。

趨勢(shì)已成，關(guān)鍵看把握機(jī)遇的能力。

下一步，膠州將緊緊圍繞上合示范區(qū)、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、大沽河度假區(qū)、膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)等重大戰(zhàn)略，堅(jiān)持“規(guī)劃引領(lǐng)、綜合立體、綠色高效”，加快推進(jìn)重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目，構(gòu)建互聯(lián)互通、高效快捷的現(xiàn)代化綜合交通體系，為建設(shè)更高水平開(kāi)放型現(xiàn)代化上合新區(qū)提供強(qiáng)力支撐。