推動公交地鐵4號線兩網(wǎng)融合 暢達交通“最后一公里”幸福路線

青島地鐵4號線預計將于今年年底開通，為倡導綠色出行，優(yōu)化地鐵公交換乘的出行路線，引導和鼓勵更多市民選擇公交地鐵出行，精準解決市民地鐵公交換乘難題，市交通運輸局作為行業(yè)主管部門，主動擔當，積極作為，協(xié)調(diào)嶗山區(qū)交通運輸局積極推進相關(guān)工作。8月18日上午，青島市交通運輸局公共交通行業(yè)專班會同嶗山區(qū)交通運輸局、青島市自然資源和規(guī)劃局嶗山區(qū)規(guī)劃分局等有關(guān)部門對董家下莊站、科苑經(jīng)七路站、沙子口站等站點進行現(xiàn)場踏勘，研究公交站點的開設事宜。

目前，董家下莊站、科苑經(jīng)七路站、沙子口站現(xiàn)狀軌道站點300米范圍內(nèi)無公交站點，待地鐵4號線開通后，市民換乘公交將會非常不便，且地鐵站點所在的金龍路及同安路、科苑緯一路等周邊現(xiàn)狀道路較窄，不具備通行公交車輛條件，為公交站點的設置又增添了難度。

為解決現(xiàn)狀問題，下一步，青島市交通運輸局將繼續(xù)扛牢責任擔當，結(jié)合張村河兩岸城市更新工作，加強跨張村河通道和區(qū)域路網(wǎng)完善，滿足公交車輛通行要求，錨定目標，從細從實，根據(jù)規(guī)劃、現(xiàn)狀等條件適當增設公交首末站，實現(xiàn)公交與軌道的無縫銜接，加快公共交通高質(zhì)量發(fā)展，便捷居民的“最后一公里”出行。

大眾網(wǎng)·海報新聞記者 劉宇昕 青島報道