打造北方電競(jìng)之都青島迎來(lái)新賽道 這家電競(jìng)館真的能開(kāi)F1賽車(chē)

【青島新聞網(wǎng)獨(dú)家】

記者 劉文超 徐斌

隨著中國(guó)車(chē)手周冠宇拿到第1個(gè)積分，無(wú)數(shù)熬夜觀看F1方程式大獎(jiǎng)賽的中國(guó)車(chē)迷為之興奮，這項(xiàng)追求速度極致的運(yùn)動(dòng)，也在中國(guó)賽車(chē)圈引發(fā)熱議?！袄纤緳C(jī)們”都摩拳擦掌，興奮地表示想要賽上一把。不過(guò)受限于現(xiàn)實(shí)條件，想要在國(guó)內(nèi)開(kāi)上真正的F1賽車(chē)還真不容易。但記者接下來(lái)介紹的這家電競(jìng)館，它的模擬器能讓你在島城擁有原汁原味的F1賽車(chē)駕駛體驗(yàn)，這就是由天際電競(jìng)打造的電競(jìng)體驗(yàn)館。

可別小瞧了模擬器，F(xiàn)1電競(jìng)的模擬器仿真度很高，不光完美地復(fù)制了F1賽事中的所有元素，從操控、規(guī)則、車(chē)體、賽道，到車(chē)輛調(diào)校到進(jìn)站策略，乃至賽道的復(fù)雜天氣變化都被一一呈現(xiàn)，讓參與者有身臨其境之感，全方面還原真實(shí)的F1比賽。值得一提的是，現(xiàn)在F1中國(guó)第一人周冠宇，就曾經(jīng)通過(guò)F1電競(jìng)模擬器來(lái)保持駕駛賽車(chē)的手感，還參加F1虛擬大獎(jiǎng)賽拿到過(guò)冠軍。不過(guò)別看周冠宇在2020賽季的巴林站拿到積分，他也自曝開(kāi)不過(guò)電競(jìng)車(chē)手。怎么樣，有沒(méi)有心動(dòng)？是不是想要來(lái)比試一把。

身臨其境 完美還原F1真實(shí)賽道

作為十年以上的賽車(chē)迷，從舒馬赫、萊科寧，漢密爾頓，再到法拉利和梅賽德斯，F(xiàn)1的發(fā)展史記者可是如數(shù)家珍。雖然平日里是遵守交通法規(guī)的好公民，但從現(xiàn)實(shí)版的卡丁車(chē)和沙灘車(chē)，再到極品飛車(chē)、GTR等賽車(chē)游戲都十分癡迷。近日，記者來(lái)到電競(jìng)體驗(yàn)館感受了F1賽車(chē)的魅力，坐在駕駛位上，整套模擬器科技感十足，特別是座椅，1：1還原了F1的駕駛位。而與真實(shí)駕駛不同的是，賽車(chē)檔位調(diào)節(jié)由撥片完成，急停急起是車(chē)手的基本操作，入彎時(shí)完美的剎車(chē)點(diǎn)，也考驗(yàn)著車(chē)手的基本功。由于不會(huì)解鎖離合，在跑完桿位賽后，記者的正賽生涯以起跑超時(shí)而結(jié)束。這還真是一看就會(huì)，一上就廢。

此外，現(xiàn)在這里還是青島車(chē)隊(duì)參加2022電競(jìng)F1冠軍賽的主場(chǎng)，剛剛在首秀巴林站取得積分的青島車(chē)隊(duì)，日常訓(xùn)練和比賽備戰(zhàn)也是在這里完成的。據(jù)F1電競(jìng)青島隊(duì)經(jīng)理譚皓元介紹，模擬器、駕駛反饋，包括賽車(chē)座椅都是按照頂級(jí)配備。座椅、基座、方向盤(pán)、踏板、主機(jī)、顯卡、支架、顯示器，整套設(shè)備加起來(lái)要四萬(wàn)元左右。青島車(chē)隊(duì)能夠取得好成績(jī)，除了隊(duì)員的刻苦訓(xùn)練，頂級(jí)設(shè)備同樣不可或缺。

“選手們的訓(xùn)練包括計(jì)時(shí)賽、與電腦對(duì)戰(zhàn)以及網(wǎng)上與其他選手的對(duì)戰(zhàn)等等，每場(chǎng)比賽的成績(jī)都要記錄下來(lái)形成訓(xùn)練日志，每個(gè)選手在比賽當(dāng)中發(fā)揮出來(lái)的優(yōu)勢(shì)和不足之處再進(jìn)行針對(duì)性的訓(xùn)練，選手之間的配合也十分重要，我們和正常的F1比賽一樣派出兩名選手參賽，但每場(chǎng)比賽派出哪位選手就像足球的陣容安排一樣都有一定的戰(zhàn)術(shù)講究，比如說(shuō)有的選手就是速度快，有的選手卡位好，有的選手善于雨戰(zhàn)，在不同的賽道面對(duì)不同的對(duì)手會(huì)派上不同的選手來(lái)進(jìn)行比賽，因此并不是年輕就是唯一的要求，老司機(jī)同樣受到青睞?！弊T皓元表示。

青島車(chē)隊(duì)首秀亮眼 本土車(chē)手拿下首個(gè)車(chē)隊(duì)積分

2022F1電競(jìng)中國(guó)賽從3月至10月舉行，將有12輪23場(chǎng)比賽，其中新增沙特阿拉伯站吉達(dá)賽道的夜賽。前11輪每場(chǎng)采用雙賽道賽制，第12輪年終總決賽將采用單賽道賽制。繼上賽季之后，今年主辦方再次設(shè)置了單賽季200萬(wàn)元獎(jiǎng)金，這也是目前國(guó)內(nèi)“體育電競(jìng)”領(lǐng)域獎(jiǎng)金數(shù)額的最高紀(jì)錄。在揭幕戰(zhàn)當(dāng)中，首次組隊(duì)參賽的青島隊(duì)取得了14個(gè)積分，這也是青島隊(duì)在該項(xiàng)賽事當(dāng)中首次獲得積分，具有歷史性的意義。代表青島隊(duì)出戰(zhàn)的青島本土選手王潤(rùn)祿為青島隊(duì)獲得了首個(gè)賽事積分。

從去年年底計(jì)劃打造本土電競(jìng)戰(zhàn)隊(duì)到如今組隊(duì)出征，青島隊(duì)只用了3個(gè)月的時(shí)間。這支F1電競(jìng)青島隊(duì)共有5名選手組成，其中有兩名來(lái)自草根選手，另外三人則是之前有過(guò)相關(guān)賽事經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)電競(jìng)選手，年齡都在22-24歲之間，在電競(jìng)當(dāng)中已經(jīng)屬于年齡相對(duì)偏大的選手了，但是賽車(chē)這個(gè)項(xiàng)目需要一定的經(jīng)驗(yàn)和戰(zhàn)術(shù)配合，因此老司機(jī)們更受到青睞。

作為QDSR車(chē)隊(duì)的組織方，天際電競(jìng)在本次比賽當(dāng)中進(jìn)行了全程轉(zhuǎn)播，據(jù)天際電競(jìng)負(fù)責(zé)人洪晶表示，期待在接下來(lái)的比賽當(dāng)中，這支青島戰(zhàn)隊(duì)能夠在電競(jìng)賽場(chǎng)跑出青島速度?！白鳛橐恢萝?，在第一輪的選手選擇上也是要注重競(jìng)技性和青島的城市屬性，特別選擇了一位青島本土選手王耀銳登場(chǎng)，經(jīng)過(guò)首輪的體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，在中國(guó)最高級(jí)別的電競(jìng)F1賽事當(dāng)中與強(qiáng)隊(duì)相比還是有一定的差距，在第一站已經(jīng)取得了積分，希望在賽季末的時(shí)候能夠在這個(gè)賽場(chǎng)上占據(jù)一席之地，賽出青島的城市風(fēng)采。”洪晶說(shuō)道。

打造北方電競(jìng)之都 青島電競(jìng)迎來(lái)新賽道

電競(jìng)在體育產(chǎn)業(yè)當(dāng)中發(fā)展十分迅速，青島作為中國(guó)北方時(shí)尚之城，曾舉辦2017年德瑪西亞杯、英雄聯(lián)盟全國(guó)高校聯(lián)賽等大型電競(jìng)賽事，有著深厚的電競(jìng)文化土壤。F1賽事作為競(jìng)技體育當(dāng)中的頂流，青島能夠成立車(chē)隊(duì)參與其中，無(wú)疑為青島打造北方電競(jìng)之都提供了新思路。

F1電競(jìng)近些年也成為年輕車(chē)迷群體中較受歡迎、影響力較大的賽事之一。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，從2019年至2021年的3年間，觀賽人數(shù)實(shí)現(xiàn)了2600萬(wàn)到5300萬(wàn)，再到9600萬(wàn)的跳躍式增長(zhǎng)。相對(duì)而言，成為電競(jìng)車(chē)手門(mén)檻要低不少，因此這個(gè)賽事還是比較熱門(mén)。巧合的是，本賽季F1電競(jìng)中國(guó)冠軍賽與巴林大獎(jiǎng)賽在同一天進(jìn)行，而在目睹周冠宇拿到積分后，很多人表示想要參加F1電競(jìng)，周冠宇正在影響很多國(guó)內(nèi)的年輕人。從現(xiàn)在的形勢(shì)來(lái)看，電競(jìng)市場(chǎng)潛力無(wú)窮，對(duì)于體育產(chǎn)業(yè)也有不錯(cuò)的帶動(dòng)作用。