【新春走基層】除夕夜他為膠東機場“守歲”年初二再吃團圓飯

【青島新聞網(wǎng)原創(chuàng)】

記者 丁淑華 徐斌

進入冬天，經(jīng)常性的大霧天氣，為膠東機場增添了幾分朦朧感。1月25日上午10點，梁偉帶好口罩，拿上水杯，快步走上電梯直達機場塔臺的最頂層，坐在空管席位開始進行指揮飛機起降工作。

作為工作10年的空管“老將”，梁偉對工作24小時休48小時的倒班習(xí)以為常，今年除夕輪到了他值班，這不是梁偉第一次在塔臺上過除夕，卻是第一次為膠東機場“守歲”。

“空管工作需要‘24小時營業(yè)’，這是職責(zé)所在。我除夕當(dāng)天值班，孩子媽媽年初一值班，我們商量好了，等初二人齊了再吃頓年夜飯，一起熱熱鬧鬧地過個年?！焙屯瑸楣苤茊T的妻子綦琳相互理解支持，梁偉的“雙管”小家也已經(jīng)適應(yīng)了“錯峰過年”。

眼觀六路耳聽八方

今年33歲的梁偉是民航青島空中交通管制站一名塔臺管制員，2012年一畢業(yè)，他就坐上了塔臺的管制席位，從流亭到膠東，陪著青島機場走過春夏秋冬。

如今92米的膠東機場塔臺，是梁偉工作的主陣地，塔臺頂層可以俯瞰膠東機場，四面圍攏著深藍色的落地玻璃，最大程度上避免空管員受到光線刺激。梁偉的面前擺放著幾個顯示屏，分別用來監(jiān)測風(fēng)向、風(fēng)速、預(yù)報天氣，還有一臺最關(guān)鍵，位于正中間的雷達顯示器，上面密密麻麻帶箭頭的白色方塊代表著飛機在空中的位置，梁偉通過與飛行員對話，進而實現(xiàn)控制飛機起降。

“東方55187，這里是青島塔臺，超出放行許可，可以沿計劃航路放行虹橋。”梁偉頭戴耳麥將操作指令精準地傳達給飛行員，同時保持與其他席位上空管員的溝通，在一方屏幕上指揮著同一時段在膠東機場降落的飛機，用眼觀六路耳聽八方形容一點不為過。因此他們被要求每隔兩小時休息半個鐘，讓高度集中的大腦放松下來。

“我們的工作就是要保證飛機以整齊的距離起降，快一點就突破了安全距離，慢一點后面的飛機也會受影響?！绷簜フf，每架飛機載著幾十上百人，空管員發(fā)出的每個指令都是考慮多方因素后找出的“最優(yōu)解”。

年初二是這個“雙管”家庭的大年夜

“除夕夜在崗位上，保障飛機安全起降的工作之外，沒什么特殊安排，一年一年都是這么過來的。要說有什么和平常不一樣的，年夜飯必須安排上，食堂會給包餃子再加兩個硬菜?！闭f起在塔臺上過除夕，梁偉已經(jīng)駕輕就熟，沒有節(jié)假日，24小時在崗的工作性質(zhì)讓他對“錯峰過節(jié)”習(xí)以為常。

去年的除夕、今年元旦、除夕都在空管崗位上度過，雖然已經(jīng)習(xí)慣，梁偉對孩子還是覺得虧欠，“兒子今年五歲了，還不是很懂事的年紀，只要有好吃的好玩的就開心，但作為父母，還是希望能陪孩子過大年?！?/p>

梁偉和愛人因工作結(jié)緣，成為了“雙管”家庭大軍中的一員。兒子出生后，為了更好地照顧孩子，兩人工作排班一先一后，保證一人顧家。今年春節(jié)期間，梁偉除夕當(dāng)天從上午10點值班到初一上午10點，妻子綦琳則從初一上午10點值班到初二上午10點，兩人到初二中午才能見面，“我們商量好了，就等初二人齊了再吃頓年夜飯，一起熱熱鬧鬧地過個年?！绷簜フf。

見證膠東機場騰飛

2021年8月12日，膠東國際機場正式轉(zhuǎn)場運營，12日凌晨，在膠東機場空管塔臺上，梁偉和同事們負責(zé)轉(zhuǎn)場調(diào)機工作，在他們的指揮下，第一架飛機落地膠東?！半m然轉(zhuǎn)場之前經(jīng)常在模擬機上練習(xí)，但真正指揮飛機在膠東機場跑道上降落的那一刻，緊張和成就感是成正比的?！闭f起轉(zhuǎn)場調(diào)機，梁偉還是非常自豪。

見證膠東機場轉(zhuǎn)場、啟用，經(jīng)歷首個春運、春節(jié)，在膠東機場展翅的過程中，梁偉作為民航人參與其中，“從轉(zhuǎn)場初期的200多架次，到春運期間每天接近400架次，膠東機場航班量正在逐漸恢復(fù)。”

對于新年，他最期待的還是疫情早一點結(jié)束，見證膠東機場的騰飛。“我們作為機場一線工作者，對百姓出行有一個最直觀的感受，疫情大背景下，大家減少了出行，新的一年，希望疫情盡快好轉(zhuǎn)，膠東機場也能越來越繁忙?！绷簜フf。