?青島軌道交通三期規(guī)劃(2021-2026年)出爐 這7條地鐵安排上了

青島新聞網(wǎng)9月6日訊（記者 任俊峰 丁淑華）日前，國(guó)家發(fā)改委已批復(fù)青島市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2021-2026年），規(guī)劃共計(jì)7個(gè)項(xiàng)目，包括地鐵2號(hào)線二期、5號(hào)線、6號(hào)線二期、7號(hào)線二期、8號(hào)線支線、9號(hào)線一期及15號(hào)線一期。

在“十四五”開(kāi)局之年，規(guī)劃的批復(fù)為青島市的城市格局和總體發(fā)展打開(kāi)新的局面。在未來(lái)5年左右的時(shí)間，青島軌道交通的網(wǎng)絡(luò)將繼續(xù)延展139公里，估算總投資980.7億元，延伸至青島火車站西站、世博園、營(yíng)普路等站點(diǎn)，形成覆蓋主城區(qū)、嶗山區(qū)、城陽(yáng)區(qū)、即墨區(qū)、西海岸新區(qū)、膠州市，總里程達(dá)370.7公里的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

2號(hào)線二期起于既有2號(hào)線李村公園站，終于世博園站，長(zhǎng)約8.9公里，均為地下線，項(xiàng)目投資67.7億元，建設(shè)工期為4年。

5號(hào)線起于麥島站，終于云嶺路站，長(zhǎng)約32.7公里，均為地下線，項(xiàng)目投資260.3億元，建設(shè)工期為5年。

6號(hào)線二期起于既有6號(hào)線辛屯路站，終于西海岸交通商務(wù)區(qū)青西站，長(zhǎng)約14.7公里，均為地下線，項(xiàng)目投資83億元，建設(shè)工期為4年。

7號(hào)線二期（北段）起于既有7號(hào)線東郭莊站，終于營(yíng)普路站，長(zhǎng)約12.8公里，均為地下線；7號(hào)線二期（南段）起于既有7號(hào)線興國(guó)路站，終于滄口站，線路長(zhǎng)約3.7公里，均為地下線。項(xiàng)目投資130.1億元，建設(shè)工期為4年。

8號(hào)線支線起于既有8號(hào)線大澗站，終于瀘州路站，長(zhǎng)約18.8公里，均為地下線，項(xiàng)目投資114.9億元，建設(shè)工期為4年。

9號(hào)線一期起于海西村站，終于供電所站，長(zhǎng)約16.6公里，均為地下線；項(xiàng)目投資125.9億元，建設(shè)工期為5年。

15號(hào)線一期起于下王埠站，終于四方廠站，長(zhǎng)約30.8公里，均為地下線，項(xiàng)目投資194.8億元，建設(shè)工期為5年。

規(guī)劃建設(shè)智能維保中心1座，項(xiàng)目投資4億元。