青島：國(guó)際性綜合交通樞紐建設(shè)提速

前7月交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻勢(shì)完成投資240.78億元,同比增長(zhǎng)3.5%,青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)8月通航投運(yùn)——

國(guó)際性綜合交通樞紐建設(shè)提速

8月12日上午,山東首個(gè)最高等級(jí)4F級(jí)機(jī)場(chǎng)——青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式通航投運(yùn)。近年來(lái)最復(fù)雜、難度最大的“整體遷建,一夜轉(zhuǎn)場(chǎng)”在青島順利完成。中國(guó)民航局在賀信中對(duì)此給予高度評(píng)價(jià),認(rèn)為“創(chuàng)造了繼大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)、天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)之后又一項(xiàng)現(xiàn)代化、高品質(zhì)大型航空樞紐工程,克服了安全壓力大、轉(zhuǎn)場(chǎng)任務(wù)重、所涉環(huán)節(jié)多等重重困難,順利實(shí)現(xiàn)了‘一夜轉(zhuǎn)場(chǎng)’”。

轉(zhuǎn)場(chǎng)半個(gè)多月以來(lái),膠東機(jī)場(chǎng)安全、服務(wù)、運(yùn)行、防疫總體平穩(wěn),生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、行李、航顯、安檢、離港五大系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)順暢,高地鐵綜合交通秩序良好,社會(huì)評(píng)價(jià)、旅客滿意度總體較高,實(shí)現(xiàn)了安全有序、銜接順暢的轉(zhuǎn)場(chǎng)預(yù)期目標(biāo)。目前,膠東機(jī)場(chǎng)每天起降飛機(jī)接近300架次。

這是青島市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻勢(shì)取得的顯赫“戰(zhàn)果”之一。按照“項(xiàng)目落地年”部署要求,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻勢(shì)指揮部牢固樹(shù)立“大抓項(xiàng)目、抓大項(xiàng)目”鮮明導(dǎo)向,按照“七支戰(zhàn)隊(duì)+十大戰(zhàn)區(qū)”戰(zhàn)法,錨定24座山頭、80個(gè)碉堡、105個(gè)項(xiàng)目,掀起攻勢(shì)作戰(zhàn)新高潮。2021年1至7月份,交通攻勢(shì)完成投資240.78億元,同比增長(zhǎng)3.5%,全面開(kāi)啟建設(shè)國(guó)際性綜合交通樞紐新征程。

通車項(xiàng)目“接二連三”

交通基礎(chǔ)設(shè)施彰顯城市功能品質(zhì),也是支撐城市向更高能級(jí)躍升的重要支撐。

2019年以來(lái),交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻勢(shì)作戰(zhàn)方案相繼印發(fā)1.0版、2.0版、3.0版。三年來(lái),我市堅(jiān)持“理念新、思維活、方法實(shí)”作戰(zhàn)標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)建“頂格協(xié)調(diào)、協(xié)同聯(lián)動(dòng)、多路并舉”作戰(zhàn)體系,形成速戰(zhàn)、快戰(zhàn)、善戰(zhàn)、決戰(zhàn)的強(qiáng)大攻堅(jiān)力量,大抓項(xiàng)目、抓大項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)交通項(xiàng)目高效協(xié)同推進(jìn)。

市交通運(yùn)輸局綜合規(guī)劃處處長(zhǎng)王在峰介紹,堅(jiān)決摒棄僵化的“分工”思維,緊盯問(wèn)題,列出問(wèn)題清單,集中力量辦大事,堅(jiān)持用開(kāi)放、創(chuàng)新、改革的思想方法和工作方法思考問(wèn)題、推進(jìn)工作,以一個(gè)又一個(gè)重大項(xiàng)目的落地實(shí)施,著力破解群眾出行難題。華中路貫通工程、李村河互通立交ABF匝道工程、李村收費(fèi)站擁堵治理一期工程等項(xiàng)目相繼提前建成通車,社會(huì)關(guān)注度高的雙積公路(羅家營(yíng)段)全面貫通。

李村河互通立交是環(huán)灣路和膠州灣大橋及其連接線的樞紐立交,ABF匝道工程位于膠州灣大橋一期工程起點(diǎn)處,包括A匝道330米、B匝道309米、F匝道258米、集散車道948米、北收費(fèi)站入口拓寬等工程。該項(xiàng)目建成通車后,車輛經(jīng)ABF匝道不收費(fèi),真正發(fā)揮李村河互通立交“互聯(lián)互通”功能,將膠州灣大橋與城市道路連為一體,極大改善該節(jié)點(diǎn)周邊的道路通行能力。據(jù)山東高速青島發(fā)展公司統(tǒng)計(jì),ABF匝道自6月19日試通車以來(lái),車流量超過(guò)86萬(wàn)輛,日均通行車流量達(dá)到1.2萬(wàn)余輛。

華中路貫通工程是青蘭高速雙埠至河套段改擴(kuò)建工程先期實(shí)施段。項(xiàng)目全長(zhǎng)773米,按雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。該路段多年未能全線貫通,極大制約了華中路疏解能力。該項(xiàng)目自6月份通車以來(lái),一舉打破了區(qū)域交通瓶頸,回應(yīng)了社會(huì)各界的熱切期盼,將有力推動(dòng)北岸城區(qū)與東西岸城區(qū)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

新機(jī)場(chǎng)高速連接線(雙埠-夏莊段)工程是青島中心城區(qū)“七橫九縱”高快速路網(wǎng)和東岸城區(qū)“三縱五橫”快速路網(wǎng)的重要組成部分,是我市“承接?xùn)|西,輻射南北”的灣底橫向交通中樞,也是膠東機(jī)場(chǎng)的重要配套道路。工程西起女姑口大橋,東至青銀高速,全線以高架橋梁為主,長(zhǎng)約9.8公里,同步實(shí)施雙向6車道地面道路。工程2019年年底開(kāi)工,全面推進(jìn)預(yù)制裝配、多桿合一、仿石路沿石等技術(shù)工藝創(chuàng)新,高速路系統(tǒng)提前1年完成建設(shè),8月12日與新機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)同步投入使用,地面路系統(tǒng)于6月30日實(shí)現(xiàn)通車,對(duì)于補(bǔ)強(qiáng)新機(jī)場(chǎng)交通保障體系,助推周邊區(qū)域轉(zhuǎn)型發(fā)展,提升兩側(cè)交通環(huán)境具有重要意義。

太原路東延段工程西起新膠濟(jì)鐵路線,向東沿線分別設(shè)置上下行匝道與北客站西廣場(chǎng)連接、安順路右轉(zhuǎn)太原路匝道與東廣場(chǎng)連接,繼續(xù)向東跨越規(guī)劃安順路后落地,以地面路形式接至四流中路,長(zhǎng)度約1.2公里,于2020年8月開(kāi)工建設(shè)。6月份建成通車以來(lái),進(jìn)一步優(yōu)化和完善了青島北站交通疏解路網(wǎng)體系,有效強(qiáng)化環(huán)灣路和跨海大橋高架路之間的交通聯(lián)系。

規(guī)劃項(xiàng)目加速“落地”

新機(jī)場(chǎng)高速二期(即青蘭高速雙埠至河套段改擴(kuò)建工程)等一批規(guī)劃中的項(xiàng)目加速“落地”,在“項(xiàng)目落地年”為青島經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展注入了新動(dòng)力。

青蘭高速雙埠至河套段是國(guó)家高速公路網(wǎng)和我市環(huán)灣交通體系的重要組成部分,是聯(lián)系主城區(qū)與膠東機(jī)場(chǎng)間的關(guān)鍵通道,現(xiàn)有通行能力與日益增長(zhǎng)的交通量不匹配,實(shí)施改擴(kuò)建迫在眉睫。該項(xiàng)目面臨膠州灣國(guó)家級(jí)海洋公園、膠州灣保護(hù)控制線等多項(xiàng)“紅線紅區(qū)”難題,前期手續(xù)辦理難度大,需協(xié)調(diào)解決問(wèn)題多。市交通運(yùn)輸局積極作為,在自然資源和規(guī)劃、海洋、園林和林業(yè)等部門大力支持下,反復(fù)協(xié)調(diào)爭(zhēng)取自然資源部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家林草局等國(guó)家部委和省直部門支持,相繼完成了用地預(yù)審、規(guī)劃選址、行業(yè)審查、膠州灣國(guó)家級(jí)海洋公園規(guī)劃調(diào)整、用海預(yù)審、項(xiàng)目核準(zhǔn)等30余項(xiàng)前期手續(xù)辦理,6月30日進(jìn)行開(kāi)工動(dòng)員。

該項(xiàng)目由青島交通發(fā)展集團(tuán)投資建設(shè),包括主線和連接線。主線東起現(xiàn)狀青蘭高速青島西收費(fèi)站西側(cè)、女姑口特大橋起點(diǎn)處,沿既有青蘭高速向西,止于河套樞紐互通立交,全長(zhǎng)約15.7公里,按雙向八車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建。連接線起自前陽(yáng)互通立交青蘭高速北側(cè)主線收費(fèi)站,沿現(xiàn)狀華中路向南,與海灣大橋銜接,長(zhǎng)約6.9公里。目前,正加快推進(jìn)征地拆遷、管線遷改等工作,預(yù)計(jì)今年年底前主線全面開(kāi)工建設(shè)。該項(xiàng)目建成后將與新機(jī)場(chǎng)高速一期、新機(jī)場(chǎng)高速連接線(雙埠-夏莊段)、環(huán)灣大道實(shí)現(xiàn)高效銜接,解決膠東機(jī)場(chǎng)與東岸主城區(qū)之間的交通“卡脖子”問(wèn)題。

群眾的交通出行獲得感大大增強(qiáng)。即墨移風(fēng)店鎮(zhèn)和平度南村鎮(zhèn)分處大沽河?xùn)|西兩岸。數(shù)年來(lái),受制于大沽河的天然屏障,兩地近在眼前卻隔河相望,無(wú)法直達(dá)的出行“梗阻”困擾了兩岸百姓一代又一代人。5月28日,地處即墨、平度交界地帶的即蘭路大沽河大橋開(kāi)工。2022年上半年,這座架設(shè)在青島母親河上的大橋?qū)⒔ǔ赏ㄜ?即墨區(qū)移風(fēng)店、劉家莊、七級(jí)、段泊嵐等鄉(xiāng)鎮(zhèn)可一橋直達(dá)平度市南村鎮(zhèn),沿線受益人群超過(guò)24萬(wàn),成為一座市民生產(chǎn)生活的便民橋,一座兩岸密切交流的發(fā)展橋,一座黨委政府和群眾的連心橋?！拔覀兇謇镉?40多名村民在南村鎮(zhèn)海信工業(yè)園里上班,以后大家不用再走冤枉路了?！币骑L(fēng)店鎮(zhèn)大壩村會(huì)計(jì)張昌賢說(shuō),待大橋通車后,無(wú)論開(kāi)車還是步行都能在10分鐘內(nèi)輕松到達(dá),真令人期待!

作為暢通市民出行環(huán)境,群眾看得見(jiàn)、摸得著的民生工程,一條條多年來(lái)懸而未通道路的建設(shè)進(jìn)展一直備受市民關(guān)注。今年,市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局將未貫通道路作為“項(xiàng)目落地年”重要任務(wù),針對(duì)打通工作的難點(diǎn)問(wèn)題,再動(dòng)員、再部署,建立“一路一方案”制度和調(diào)度考核機(jī)制,持續(xù)加大未貫通道路打通工作力度,年內(nèi)計(jì)劃打通30條以上未貫通道路,目前已全部開(kāi)工建設(shè),其中8條已經(jīng)建成通車。

加壓奮進(jìn),更多項(xiàng)目“在路上”

聚焦建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際大都市,立足當(dāng)前、著眼未來(lái),青島將持續(xù)抓好重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),不斷提升城市功能品質(zhì),提高人民群眾的獲得感、幸福感。

按照計(jì)劃,下半年,我市將繼續(xù)圍繞市民關(guān)注的堵點(diǎn)痛點(diǎn)難點(diǎn),新開(kāi)工藍(lán)谷至膠東機(jī)場(chǎng)快速通道、李村收費(fèi)站擁堵治理二期、遼陽(yáng)路快速路、海爾路—銀川路立交、安順路打通等項(xiàng)目,建成環(huán)灣路—長(zhǎng)沙路立交等項(xiàng)目。其中,藍(lán)谷至膠東機(jī)場(chǎng)快速通道工程建成后,將填補(bǔ)中心城區(qū)北部區(qū)域東西向高等級(jí)道路的空白,成為膠東機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)體系中一條重要的全天候保障道路,帶動(dòng)沿線藍(lán)谷、即墨、城陽(yáng)、動(dòng)車小鎮(zhèn)、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)等多個(gè)功能組團(tuán)發(fā)展,對(duì)支撐引導(dǎo)我市城市空間塑造具有重要的意義。環(huán)灣路—長(zhǎng)沙路立交橋工程的落地能夠較好地服務(wù)歡樂(lè)濱海城和鐵路以西地塊的出行需求,加強(qiáng)環(huán)灣路兩側(cè)交通聯(lián)系,消除快速路對(duì)土地的阻隔影響,加速區(qū)域循環(huán)。

需要注意的是,交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目多為線性工程,剛性約束不斷增多,青島交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻勢(shì)在推進(jìn)過(guò)程中還面臨著制約因素多、征遷難度大等問(wèn)題。特別是自然資源、生態(tài)環(huán)境管控力度日益加大,土地衛(wèi)片執(zhí)法、生態(tài)環(huán)境督察、海洋督察日趨嚴(yán)格;地鐵部分車站因征地拆遷及土地性質(zhì)等問(wèn)題已制約建設(shè)進(jìn)度,相關(guān)區(qū)市征遷工作仍需加大推進(jìn)力度。

知難而進(jìn),迎難而上。市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻勢(shì)指揮部將切實(shí)增強(qiáng)“抓項(xiàng)目、促發(fā)展”的責(zé)任感和緊迫感,提振精神、打破常規(guī),加壓奮進(jìn)、真抓實(shí)干,盯緊項(xiàng)目關(guān)鍵環(huán)節(jié),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題,全力破解項(xiàng)目建設(shè)中的瓶頸和障礙,確保完成交通攻勢(shì)年度目標(biāo)任務(wù),以項(xiàng)目建設(shè)新突破促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

以破解土地制約為例,7月16日,市交通運(yùn)輸局組織召開(kāi)建設(shè)項(xiàng)目用地手續(xù)辦理情況推進(jìn)工作會(huì)議。青島交通發(fā)展集團(tuán)、山東高速青島發(fā)展公司、青島機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、青島地鐵集團(tuán)、濟(jì)青高鐵公司、大萊龍鐵路有限責(zé)任公司等單位分析研究了用地手續(xù)辦理面臨的難點(diǎn)痛點(diǎn)堵點(diǎn),表示將建立高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)用地手續(xù)辦理聯(lián)動(dòng)機(jī)制,卡緊時(shí)間節(jié)點(diǎn),壓茬推進(jìn)手續(xù)辦理各項(xiàng)工作,確保建設(shè)項(xiàng)目用地手續(xù)作戰(zhàn)攻勢(shì)決戰(zhàn)決勝。(青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮)