膠州灣大橋通車10周年通行車輛1.1億輛次，成為支撐大青島發(fā)展格局的活力動脈

青島日報社／觀海新聞6月26日訊 2011年6月30日，由山東高速集團投資、建設(shè)、運營、管理的膠州灣大橋建成通車，至今年6月已開通運營10周年。6月26日至27日，山東高速集團在青島舉辦“跨海橋梁安全耐久性與數(shù)智化發(fā)展技術(shù)論壇暨膠州灣大橋建成通車十周年”活動。觀海新聞記者在活動現(xiàn)場了解到，十年來，膠州灣大橋累計安全通行車輛1．1億輛次，成為支撐青島經(jīng)濟社會發(fā)展的重要引擎和支撐大青島發(fā)展格局的活力動脈。

“跨海橋梁安全耐久性與數(shù)智化發(fā)展技術(shù)論壇暨膠州灣大橋建成通車十周年”活動現(xiàn)場。

一座橋梁，拓展一個城市的發(fā)展空間；一條海上之路，寄托兩岸群眾的夢想與期待。十年來，山東高速人堅守“心用在橋上，橋放在心上”的初心，勇于擔當作為，保障大橋安全暢通，為公眾提供了高品質(zhì)出行服務(wù)。截至目前，大橋已累計安全通行車輛約1．1億輛次，日均通行流量從2011年1．45萬輛增長到2021年4．84萬輛。大橋共計減免綠通車輛約107．09萬輛，減免通行費約1．9億元；節(jié)假日共計免費通行193天，減免小型客車通行費約3．16億元；疫情期間減免車輛約305．57萬輛，減免金額約1．11億元，彰顯了山東高速集團的使命擔當。

十年來，大橋運營單位——山東高速青島發(fā)展公司充分運用現(xiàn)代科技信息手段，實現(xiàn)對大橋的科學(xué)管養(yǎng)。一是采用人工監(jiān)控和智能自動報警監(jiān)控相結(jié)合的方式，實現(xiàn)全路段電子巡查，同時改進ETC設(shè)備，增加復(fù)式車道，提高車輛通行效率；二是建立“2030”快速清障機制，清障車輛20分鐘到達，30分鐘完成清障，通車至今，共清障救援3200余車次，為群眾的安全便捷出行提供了有力保障；三是建立養(yǎng)護信息化管理系統(tǒng)和大橋健康監(jiān)測系統(tǒng)，養(yǎng)護信息化系統(tǒng)累計錄入派工信息930余份、巡檢巡查信息650余份、橋梁技術(shù)狀況110余條，健康監(jiān)測系統(tǒng)累計采集約9．5T相關(guān)數(shù)據(jù)，以及多份月度、年度和特殊事件評估報告，為大橋結(jié)構(gòu)運行評估積累了第一手數(shù)據(jù)，也為橋梁長期的科學(xué)運營養(yǎng)護提供了有力支撐。四是圍繞以膠州灣大橋為代表的北方冰凍海域橋梁養(yǎng)護運營管理開展了一系列科研創(chuàng)新工作，科研課題數(shù)量逐年增多，科研平臺先后搭建成型，走上了“以科研促養(yǎng)護、以養(yǎng)護育科研”的良性發(fā)展之路。

十年來，膠州灣大橋工程質(zhì)量、安全、運營經(jīng)受住了考驗，不僅為山東半島地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展注入了強勁動力，更彰顯了中國橋梁工程建設(shè)的非凡實力。大橋榮膺我省首個“國家技術(shù)發(fā)明獎二等獎”，連續(xù)三年獲得“山東省科技進步一等獎”，摘得“李春獎”、“全國質(zhì)量獎卓越項目獎”、“中國企業(yè)新紀錄”21項、國際橋梁工程領(lǐng)域大獎“喬治理查德森獎”，成為我國橋梁建設(shè)史上的一座豐碑。

十年來，大橋腹地已發(fā)展成為青島市重要的環(huán)膠州灣經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)帶，大橋成為青島、紅島、黃島、膠州“四城聯(lián)動”大青島城市發(fā)展戰(zhàn)略的重要交通命脈。2020年3月30日，山東高速代建的膠州灣大橋膠州連接線提前6個月建成通車，為上合示范區(qū)全力打造對外開放新高地增添了動力。2021年6月19日，膠州灣大橋李村河互通立交ABF匝道建成試通車，青島北岸城區(qū)和市內(nèi)交通路網(wǎng)銜接的便利性大大提升。

雄偉壯麗的膠州灣大橋

未來，山東高速集團將繼續(xù)堅守國有企業(yè)經(jīng)濟責(zé)任、政治責(zé)任、社會責(zé)任，以實施紅色、創(chuàng)新、質(zhì)量、卓越、活力、文化“六型山高”建設(shè)系統(tǒng)工程為抓手，進一步提升膠州灣大橋運營管理水平，積極推動膠東經(jīng)濟圈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展貢獻新力量，為現(xiàn)代化強省建設(shè)和交通強國戰(zhàn)略實施提供新支撐。（青島日報／觀海新聞記者 周建亮 通訊員 王紅雨）