濟(jì)鄭高鐵進(jìn)展如何？官方回應(yīng)：山東境內(nèi)工程預(yù)計(jì)2023年年底前建成

大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾?吳軍林 濟(jì)南報(bào)道

魯豫兩省人民對(duì)濟(jì)鄭高鐵項(xiàng)目非常關(guān)心、關(guān)注。2月19日，在山東省政府新聞辦召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上，省發(fā)展改革委副主任、新聞發(fā)言人關(guān)兆泉介紹說(shuō)，目前濟(jì)鄭高鐵工程建設(shè)正在全面推進(jìn)，總體進(jìn)展順利，達(dá)到工期進(jìn)度，山東境內(nèi)工程預(yù)計(jì)2023年年底前建成。

關(guān)兆泉說(shuō)，山東省委、省政府對(duì)濟(jì)鄭高鐵濮陽(yáng)至濟(jì)南段項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)高度重視。該項(xiàng)目是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接線項(xiàng)目，是密切山東半島城市群與中原城市群聯(lián)系的快速高鐵通道，也是山東“十四五”期間確保盡早建成的高鐵出省通道。項(xiàng)目全長(zhǎng)約208公里，總投資約400億元，其中，山東境內(nèi)全長(zhǎng)約170公里，占全線的82％。山東境內(nèi)投資348億元，占總投資的87％。項(xiàng)目正線資本金占正線總投資的50％，由國(guó)鐵集團(tuán)與山東、河南兩省按照路省3：7比例籌資。

據(jù)介紹，為推進(jìn)項(xiàng)目加快實(shí)施，山東主要開(kāi)展了以下工作：一是完善推進(jìn)機(jī)制。充分發(fā)揮省鐵路建設(shè)專項(xiàng)小組作用，統(tǒng)籌研究項(xiàng)目線位走向、站場(chǎng)設(shè)置、資金籌集等方案，協(xié)調(diào)解決關(guān)鍵性難題。省發(fā)展改革委、省財(cái)政廳、省自然資源廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省交通運(yùn)輸廳、國(guó)鐵濟(jì)南局、山東鐵投集團(tuán)及沿線各市政府各負(fù)其責(zé)，全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目前期工作，推動(dòng)項(xiàng)目于2019年7月獲得批復(fù)、12月開(kāi)工，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年批復(fù)、當(dāng)年開(kāi)工建設(shè)。二是明晰節(jié)點(diǎn)任務(wù)。省政府和濟(jì)南、聊城、德州市政府簽定了征地拆遷目標(biāo)責(zé)任書(shū)，山東鐵投集團(tuán)和國(guó)鐵濟(jì)南局簽定了委托代建協(xié)議書(shū)，明確了重點(diǎn)工程各方責(zé)任任務(wù)和時(shí)間節(jié)點(diǎn)，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，確保了責(zé)任落實(shí)和工程進(jìn)度。三是強(qiáng)化協(xié)同作戰(zhàn)。省交通運(yùn)輸廳充分履行省鐵路建設(shè)專項(xiàng)小組辦公室職責(zé)，全程跟蹤督導(dǎo)推進(jìn)；各成員單位團(tuán)結(jié)協(xié)作、相互補(bǔ)位、密切配合，凝聚起了強(qiáng)大合力，推動(dòng)了項(xiàng)目加快建設(shè)。

關(guān)兆泉說(shuō)，截至今年1月底，山東境內(nèi)段累計(jì)完成投資87億元，占山東境內(nèi)段總投資的四分之一，其中，征地拆遷已完成95％，三電遷改完成51％，路基工程完成10％，橋梁工程完成36％?？偟目?，工程建設(shè)正在全面推進(jìn)，總體進(jìn)展順利，達(dá)到工期進(jìn)度要求，山東境內(nèi)工程預(yù)計(jì)2023年年底前建成。