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奧迪A3下線,青島造出首款豪華車型 預計明年投入市場

2020-09-11 10:18    青島日報

奧迪A3下線,青島造出首款“豪華車型”

預計明年1月正式投入市場,系一汽—大眾華東基地投產(chǎn)的首款奧迪品牌車型

■9日上午,全新奧迪A3 Sportback在位于即墨區(qū)的一汽—大眾華東基地正式下線。

9月9日上午,全新奧迪A3 Sportback在位于即墨區(qū)的一汽—大眾華東基地正式下線,成為一汽—大眾華東基地投產(chǎn)的首款奧迪品牌車型,也代表著山東有了本土制造的首款豪華車品牌車型。

作為中國豪華A級轎車市場開創(chuàng)者,奧迪A3憑借不斷升級的產(chǎn)品力、深受用戶認可的口碑力,迄今累計銷量已超過51萬,是豪華A級轎車市場標桿車型。一汽—大眾汽車有限公司技術(shù)副總經(jīng)理迪亞德博士表示:“國產(chǎn)全新奧迪A3是著眼于中國市場特征和用戶需求所專屬開發(fā)的戰(zhàn)略產(chǎn)品,也將憑借前代車型的成功底蘊,通過搭載全新的電氣架構(gòu),在數(shù)字化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方面實現(xiàn)全面革新,為消費者提供更加智能、便捷的出行解決方案?!睋?jù)了解,這款車型于2017年4月啟動項目談判工作,2017年12月完成了產(chǎn)品引進協(xié)議的簽署,并決策落戶青島。

首批下線的奧迪A3 Sportback是兩廂版,記者看到,現(xiàn)場展示的汽車顏色有紅色、寶藍色、白色等顏色。據(jù)了解,三廂版也將在今年投產(chǎn)。對于消費者關(guān)心的上市時間,工作人員介紹,奧迪A3 Sportback預計在明年1月正式投入市場,屆時,其價格、配置等相關(guān)問題也將揭曉。

汽車因其產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣等顯著特征,具有“牽一發(fā)而動全身”的典型效應。企業(yè)負責人介紹,年初新冠肺炎疫情的突然暴發(fā),使得全新奧迪A3面臨著生產(chǎn)資源斷點、生產(chǎn)調(diào)試時間壓縮、實驗周期緊張等諸多挑戰(zhàn)。面對這一嚴峻形勢,一汽—大眾華東基地克服重重困難,在青島市各級政府的支持幫助下,在一汽—大眾五地六廠率先復工復產(chǎn),最終保質(zhì)保量實現(xiàn)車型提前2周下線,不僅彰顯了一汽-大眾強大的體系實力,同時也為區(qū)域汽車市場復蘇貢獻出企業(yè)力量。

副市長耿濤,一汽—大眾汽車有限公司董事、黨委書記、總經(jīng)理劉亦功等出席活動并致辭。

一汽—大眾青島分公司已生產(chǎn)整車51萬輛

記者從奧迪A3 Sportback下線儀式上獲悉,一汽—大眾青島分公司的引進和建設(shè),有效帶動了汽車工業(yè)鏈條在青島的集中、集約、集群發(fā)展。據(jù)了解,一汽—大眾青島分公司自2018年成立至今,累計生產(chǎn)整車51萬輛、產(chǎn)值近400億元、稅收超過30億。2020年至8月底,青島分公司累計生產(chǎn)整車14.3萬輛。

一汽—大眾華東基地是一汽—大眾第四個整車生產(chǎn)基地,一期占地面積110萬平方米,規(guī)劃產(chǎn)能是30萬輛/年,建設(shè)內(nèi)容包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車間,并建有電池車間。目前已實現(xiàn)投資95億元,并將持續(xù)投資。零部件園區(qū)吸引了一汽集團十家配套供應商及其他配套供應商等采購投資58億元、本地土建及設(shè)備投資17億元。一汽—大眾青島分公司2018年全面建成投產(chǎn),除了奧迪A3 Sportback,還生產(chǎn)全新一代寶來、寶來·純電等車型。(青報全媒體記者 王萌)

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