火星著陸離不開它，“天問”中有一道“青島索” ！

青島新聞網(wǎng)9月1日訊（記者 韓彤彤）7月23日12時41分，“天問一號”火星探測器發(fā)射成功，這是我國首次火星探測任務。在這一國家重大科研工程中，青島海麗雅集團有限公司為“天問一號”火星探測器提供了著陸傘繩連接技術，并提供特種彈性繩索，用于著陸器耐沖擊試驗。

此前人民日報報道，航天科技集團五院火星探測器總設計師孫澤洲介紹：“這次任務最核心、最難的地方就是探測器進入火星大氣后氣動外形和降落傘減速的過程，只有一次機會必須確保成功?！倍｛愌偶瘓F參與的兩項工作都是服務和應用于探測器進入火星大氣后著陸過程這一最為核心和關鍵環(huán)節(jié)。

“天問一號”著陸器降落傘的傘繩采用了海麗雅集團發(fā)明專利——繩索插接技術。這個技術能夠最大限度提高傘繩強度、減少強力損失，確保著陸器安全。據(jù)此前報道，著陸器進入火星大氣層的速度高達18000千米／小時，超高速摩擦將產(chǎn)生上千攝氏度高溫。這對降落傘繩提出了極高要求，與其他技術方案相比，采用海麗雅集團提供的繩索插接技術是目前最優(yōu)方案。前期，海麗雅集團還對“天問一號”相關技才人員進行了兩次繩索專業(yè)技術培訓，完全能滿足著陸器新型減速傘設計要求。

仿真模擬著陸器在進入火星大氣過程中將承受降落傘開傘時的瞬態(tài)沖擊力，以此來驗證著陸器整體結構載荷能力和穩(wěn)定性，這是“天問一號”地面模擬試驗中非常重要的環(huán)節(jié)。前期“天問一號”技術團隊在選擇合適的耐沖擊試驗器具時，面臨不少困難，比如：在技術上，很難實現(xiàn)制造大型金屬彈簧。

為此，海麗雅研發(fā)團隊主動擔當，定向研發(fā)了一款特種彈性繩索，替代了大型金屬彈簧方案。在經(jīng)過上千次繩索試驗后，其最終試驗數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性和精度遠超專家預期，確保了著陸器耐沖擊地面模擬試驗的順利進行。