特殊時期再赴鵬城 他們將“青島旋風(fēng)”帶到深圳
4月15日12時許，濤君跟隨第三批青島赴深圳體悟?qū)嵱?xùn)干部，坐上了前往深圳的飛機(jī)。
第三批體悟?qū)嵱?xùn)干部，同樣是青島選拔出來的優(yōu)秀人才，也是各單位的業(yè)務(wù)骨干，是青島開放發(fā)展引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展之路上“關(guān)鍵的人”。
本來打算正月就出發(fā)的“第三棒”，因為疫情的原因選擇現(xiàn)在出發(fā)，每一位干部愈發(fā)感覺到時不我待。第三批青島赴深圳體悟?qū)嵱?xùn)隊臨時黨支部書記趙發(fā)海，提前一晚就飛到了深圳，與等候在那里的第二批青島赴深圳體悟?qū)嵱?xùn)隊臨時黨支部書記周科進(jìn)行了提前對接。怎樣在保證安全的前提下，做好企業(yè)機(jī)構(gòu)和實(shí)訓(xùn)隊員的順利對接？如何在前兩批的基礎(chǔ)上，接過“接力棒”，擴(kuò)展體悟?qū)嵱?xùn)工作的寬度、深度、精度？今天上午，在深圳的小會議室里，“頭腦風(fēng)暴”已然提前開啟。
而在上飛機(jī)前的幾十分鐘內(nèi)，實(shí)訓(xùn)隊員也開始了緊鑼密鼓的討論。前幾天，山東省委常委、青島市委書記王清憲在第三批體悟?qū)嵱?xùn)干部集體談話會上的講話，成了討論的中心熱點(diǎn)。怎么將“提升學(xué)習(xí)能力、專業(yè)精神、探索勇氣”這三個關(guān)鍵詞，結(jié)合青島發(fā)展所面臨的問題，落實(shí)到在深圳的體悟?qū)嵱?xùn)過程中，每位干部都有著自己的思考。
體悟?qū)嵱?xùn)干部魏華告訴濤君，她實(shí)訓(xùn)的單位是平安智慧城市科技股份有限公司，青島要打造世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都，探索信息產(chǎn)業(yè)、5G、人工智能、創(chuàng)投風(fēng)投等領(lǐng)域的發(fā)展路徑，建設(shè)“城市大腦”就尤為重要，這也關(guān)系著城市的綜合治理水平，學(xué)習(xí)深圳信息化、智能化、智慧化的工作模式，目的正是為這座城市提供更加便捷高效、溫情智能的服務(wù)。
這樣緊張又熱烈的討論背后，是因為100天的時間很短暫，容不得慢慢騰騰；而這一批又一批的體悟?qū)嵱?xùn)干部們能不能提升市場化、法治化、專業(yè)化、開放型的素質(zhì)與能力，也關(guān)系到青島能不能抓住百年未有之大變局中難得的機(jī)遇，乘勢而上，再度起飛。因此，實(shí)訓(xùn)隊員們對于即將開始的深圳洗禮，充滿向往，也倍感責(zé)任重大。
在飛機(jī)上坐穩(wěn)不久，實(shí)訓(xùn)干部王軍就拿出了自己的記錄本，這個小本記錄著自己梳理的青深兩地金融主體及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對比分析，以及將要實(shí)訓(xùn)的單位——前海母基金的相關(guān)事宜，因為待會兒一下飛機(jī)，她就要馬不停蹄地前往實(shí)訓(xùn)單位，開啟自己的深圳學(xué)習(xí)之旅。
其實(shí)，第三批體悟?qū)嵱?xùn)隊員們，雖然人還沒到深圳，但都早已經(jīng)進(jìn)入了角色狀態(tài)。
早在3月12日，第三批赴深圳體悟?qū)嵱?xùn)干部臨時黨支部即已成立。
3月16日，150名實(shí)訓(xùn)隊員通過電話、傳真、網(wǎng)絡(luò)等方式，與全部79家實(shí)訓(xùn)企業(yè)完成了“線上報到”。
實(shí)訓(xùn)隊員還提前了解79家實(shí)訓(xùn)企業(yè)在青分公司的投資項目建設(shè)情況，對34家在青島有分支機(jī)構(gòu)和項目的實(shí)訓(xùn)企業(yè)進(jìn)行了電話或?qū)嵉刈咴L，初步收集了12家單位提出的17條問題和建議，均已轉(zhuǎn)交相關(guān)區(qū)市、部門，正在積極協(xié)調(diào)推進(jìn)解決過程中。
此外，第三批體悟?qū)嵱?xùn)干部會同各區(qū)市，對目前正在和深圳企業(yè)進(jìn)行洽談對接的項目進(jìn)行了全面梳理，共梳理出了56個在談項目。
因此，每位干部到深圳去，不僅帶著城市的期望，更帶著青島的“問題清單”。實(shí)訓(xùn)干部丁興建，也是第三批的紀(jì)律檢查部部長，帶著問題赴深圳的他，也是去求取營商環(huán)境的“真經(jīng)”。在他看來，青島營商環(huán)境要改變，審批服務(wù)當(dāng)然要跟上，但同時更要注重項目如何落地，在落地的過程中到底有沒有“絆腳石”，又是怎么被“絆”住的，結(jié)合青島市紀(jì)委監(jiān)委4月份公布的“為企業(yè)護(hù)航——紀(jì)委監(jiān)委在行動”方案，從深圳找到為企業(yè)創(chuàng)意實(shí)現(xiàn)、項目落地的更好的答案，為青島的企業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航。
“‘南深圳、北青島’，兩地之間在‘一帶一路’的合作不斷加深……”在飛行過程中，廣播里傳來的聲音讓大家很振奮，青島與深圳兩座平臺城市的互動，已經(jīng)被越來越多認(rèn)識到；而深圳航空的空乘人員還特地祝實(shí)訓(xùn)隊員們一切順利，這讓大家更加驚訝，因為第三批赴深圳體悟?qū)嵱?xùn)隊員們在乘坐飛機(jī)前，并沒有向深圳航空公司提前聯(lián)系過，可是空乘人員怎么知道乘機(jī)的是要去體悟?qū)嵱?xùn)的隊員呢？
面對大家的疑惑，乘務(wù)長王婷說，他們是通過網(wǎng)絡(luò)得知，這次乘機(jī)的都是青島赴深圳體悟?qū)嵱?xùn)的隊員，而且從去年3月開始，他們就已經(jīng)了解到了正在青島發(fā)生的各種大事，在飛機(jī)上，也經(jīng)常聽到深圳企業(yè)家對青島干部們的高度評價，青島接連派出兩批實(shí)訓(xùn)隊員、青深雙城的多次同框、兩地之間的頻頻走動，更讓青島的干部對他們來說，就像“老鄉(xiāng)”一樣。
為了表達(dá)對青島體悟?qū)嵱?xùn)干部們的歡迎，空乘人員還特地編排了一曲手語歌《相親相愛一家人》，“青島赴深圳體悟?qū)嵱?xùn)”的品牌，已經(jīng)在更多的地方叫響。
去年一年來，上合示范區(qū)、山東自貿(mào)區(qū)青島片區(qū)、“一帶一路”國際合作新平臺等國家戰(zhàn)略的疊加，與青島這座城市在新思路、新打法上的突破，讓“大青島”的格局打開了。但是要真正提高一座城市的發(fā)展水平，更重要的是干部們的思考水平，需要青島干部的素質(zhì)與能力跟得上。
因此，“特殊時期”的“南下取經(jīng)”，更考驗干部們的素質(zhì)和能力。在中國經(jīng)濟(jì)南北差距的危機(jī)感下，如何找準(zhǔn)市場化、法治化的“鑰匙”？在青島抓住工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)機(jī)遇的關(guān)鍵時期，如何緊跟大勢謀劃未來？在疫情帶來的新技術(shù)、新模式?jīng)_擊下，如何讓青島變得更好？
每一個問題都是一層壓力，青島干部能不能通過體悟?qū)嵱?xùn)提高自己的思考層次、水平、深度、廣度，也關(guān)系著青島這座城市能不能提高自己的發(fā)展水平，發(fā)揮平臺作用，承接更多的時代機(jī)遇。
“特殊時期”召喚著“特殊作為”，沒有方法就要創(chuàng)造方法。第三批體悟?qū)嵱?xùn)隊員在主動向第一批、第二批實(shí)訓(xùn)隊員學(xué)習(xí)取經(jīng)的同時，運(yùn)用市場思維和平臺思維，參照企業(yè)化管理模式，改“組”為“部”，建立綜合協(xié)調(diào)、學(xué)習(xí)研究、紀(jì)律檢查、雙招雙引服務(wù)、外聯(lián)拓展等9個專項工作部，整合資源、借力外腦創(chuàng)新設(shè)立了體悟?qū)嵱?xùn)隊“外掛團(tuán)隊”，初步構(gòu)建起了“內(nèi)務(wù)管理以組為主、實(shí)訓(xùn)實(shí)操以部為主，青深對接外援互動”的運(yùn)行機(jī)制，實(shí)現(xiàn)對150名隊員全覆蓋，讓人人有角色、人人是主角、人人當(dāng)平臺。
不知不覺中，深圳離我們越來越近，飛機(jī)也進(jìn)入了下降階段，等待這些干部的，是全方位的深圳經(jīng)驗，也是“如何建設(shè)更好的青島”的想透說清干實(shí)的過程。
如果說開始做一件事，考驗的是勇氣的話；那么堅持做一件事，考驗的便是定力。第三批赴深圳體悟?qū)嵱?xùn)干部們，加油！
