青島日?qǐng)?bào)經(jīng)濟(jì)述評(píng)：青島制造開(kāi)啟新“黃金時(shí)代”

青島日?qǐng)?bào)2020年2月23日1版

走進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的春天

——青島經(jīng)濟(jì)亮點(diǎn)述評(píng)④工業(yè)投資與技改篇

2019年青島工業(yè)投資增長(zhǎng)20.2%，工業(yè)技改投資增長(zhǎng)29.7%，均居全國(guó)前列

青島制造：開(kāi)啟新“黃金時(shí)代” 

讓這座城市引以為傲的“青島制造”，正在開(kāi)啟又一個(gè)“黃金時(shí)代”。

緊扣時(shí)代節(jié)拍，它正用高強(qiáng)度的投資，拓展新空間。

最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年青島工業(yè)投資增長(zhǎng)20.2%，不僅比上年大幅提升12.8個(gè)百分點(diǎn)，更領(lǐng)跑全國(guó)。2019年全年，全國(guó)工業(yè)投資增長(zhǎng)的數(shù)據(jù)是4.3%，副省級(jí)城市中，青島也超過(guò)了深圳、寧波、廣州等制造重鎮(zhèn)。

與此同時(shí)，厚實(shí)的工業(yè)家底，則在大力的技術(shù)改造中，煥發(fā)新生機(jī)。

還是用數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà)：2019年，青島工業(yè)技術(shù)改造投資增長(zhǎng)29.7%，分別比工業(yè)投資和固定資產(chǎn)投資增速高出9.5和8.1個(gè)百分點(diǎn)，同樣位居全國(guó)前列。全年工業(yè)技改項(xiàng)目數(shù)量達(dá)968個(gè)，同比增加537個(gè)，增長(zhǎng)1.25倍。

不論增量還是存量，面對(duì)未來(lái)，“青島制造”都呈現(xiàn)出極具競(jìng)爭(zhēng)力的充沛活力。

大項(xiàng)目井噴，強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈走上快車(chē)道

項(xiàng)目永遠(yuǎn)是生命線。

2019年，與青島高速增長(zhǎng)的工業(yè)投資互為表里的，是工業(yè)大項(xiàng)目數(shù)量的井噴態(tài)勢(shì)。嶗山區(qū)，新一代信息技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)中科曙光產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目；西海岸新區(qū)，協(xié)同式集成電路、金能科技新材料與氫能源綜合利用、安潤(rùn)集團(tuán)集成電路封裝測(cè)試及研發(fā)等項(xiàng)目；城陽(yáng)區(qū)，北京航空材料研究院產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、中科院智能制造中心項(xiàng)目；即墨區(qū)，修正中國(guó)海洋科技谷項(xiàng)目、中航發(fā)磁性材料產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目；膠州市，德國(guó)漢普森手術(shù)機(jī)器人項(xiàng)目、臺(tái)灣博堯生物科技項(xiàng)目；平度市，天際汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)項(xiàng)目、百昌新能源汽車(chē)項(xiàng)目……

去年全年，青島工業(yè)投資項(xiàng)目數(shù)量達(dá)到1855個(gè)，同比增加797個(gè)，增長(zhǎng)75.3%；其中，投資5000萬(wàn)元以上項(xiàng)目數(shù)量為1135個(gè)，數(shù)量占比達(dá)到61.2%，同比增加297個(gè)。

井噴般的大項(xiàng)目，最直觀地傳遞著青島工業(yè)布局未來(lái)的節(jié)奏。

緊扣新一輪科技和能源變革，直面城市間為爭(zhēng)搶優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目展開(kāi)的速度比拼，瞄準(zhǔn)依托自身比較優(yōu)勢(shì)規(guī)劃發(fā)展的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，青島走上強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈快車(chē)道。

2019年，青島發(fā)起“高端制造業(yè)+人工智能”攻勢(shì)，進(jìn)一步明確將新一代信息技術(shù)、新能源汽車(chē)、生物醫(yī)藥、高端智能家電、軌道交通裝備、智能制造裝備、船舶海工裝備等確定為“青島制造”未來(lái)邁向中高端的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。

強(qiáng)優(yōu)勢(shì)、補(bǔ)短板，過(guò)去一年，青島精準(zhǔn)招商、重點(diǎn)突破，高端制造業(yè)迅速崛起。

新一代信息技術(shù)——科大訊飛、商湯科技等人工智能項(xiàng)目簽約落戶(hù)，惠科6英寸晶圓及半導(dǎo)體功率器件加速籌備，青島在底層技術(shù)和前沿領(lǐng)域擁有更多話(huà)語(yǔ)權(quán)；

新能源汽車(chē)——美錦氫能小鎮(zhèn)打造氫燃料電池汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈，奇瑞新能源汽車(chē)落戶(hù)即墨，讓青島更具彎道超車(chē)的底氣；

生物醫(yī)藥——蛋白質(zhì)藥物創(chuàng)新研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，深圳華賽醫(yī)學(xué)細(xì)胞生物有限公司與青島大學(xué)、藍(lán)谷管理局合作“人源化細(xì)胞工程產(chǎn)業(yè)平臺(tái)的構(gòu)建及其重組蛋白質(zhì)新藥、通用型CAR-T細(xì)胞產(chǎn)品新藥研發(fā)項(xiàng)目”，中韓生物醫(yī)藥合作項(xiàng)目，完全可降解冠脈支架及骨科醫(yī)療器械項(xiàng)目等，將讓青島在高端免疫藥物、細(xì)胞治療以及高端醫(yī)療器械等前沿領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)實(shí)質(zhì)性突破；

高端智能家電——投資5億元的青島信芯微電子科技股份有限公司成立，從事智能電視SoC芯片和AI主芯片研發(fā)，長(zhǎng)久以來(lái)困擾中國(guó)家電業(yè)“缺芯少面”的難題將有青島方案；

軌道交通——中車(chē)系項(xiàng)目外，香港理工大學(xué)等多所高校共同搭建的軌道交通智慧監(jiān)測(cè)聯(lián)合研發(fā)中心落戶(hù)，青島本就極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，在軌道交通高端裝備、新一代信息技術(shù)的研發(fā)、科技成果轉(zhuǎn)化等方面將再擁有一個(gè)綜合性的產(chǎn)學(xué)研服務(wù)平臺(tái)……

回顧2019年青島工業(yè)投資的走勢(shì)，還可以發(fā)現(xiàn)一個(gè)特點(diǎn)，那就是全年從季度看，工業(yè)投資分別增長(zhǎng)5%、8.1%、13.4%、20.2%，勢(shì)頭越來(lái)越強(qiáng)。而這背后是工業(yè)項(xiàng)目不斷提速的落地節(jié)奏，一些工業(yè)大項(xiàng)目，甚至跑出了當(dāng)年簽約、當(dāng)年投產(chǎn)的“特斯拉速度”。

而這樣的勢(shì)頭，顯然被很好地延續(xù)。2020年春節(jié)后有序復(fù)工以來(lái)，青島許多工業(yè)項(xiàng)目已經(jīng)再次踏上了簽約、開(kāi)工的快車(chē)道。

壓艙石更穩(wěn)，產(chǎn)業(yè)升級(jí)“改”出新空間

全力培育增量的同時(shí)，青島厚實(shí)的工業(yè)家底，則在強(qiáng)力的技術(shù)改造中悄然完成著“存量變革”。

2019年，全市工業(yè)技術(shù)改造投資增長(zhǎng)29.7%，分別比工業(yè)投資和固定資產(chǎn)投資增速高出9.5和8.1個(gè)百分點(diǎn)，不僅在省內(nèi)居首位，也高于深圳近10個(gè)百分點(diǎn)。工業(yè)技改項(xiàng)目數(shù)量達(dá)968個(gè)，同比增加537個(gè)，增長(zhǎng)1.25倍。

如此大的力度，青島企業(yè)自我變革和重塑意愿之強(qiáng)烈可見(jiàn)一斑。全球經(jīng)濟(jì)增速放緩、國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力成本持續(xù)攀升，傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)日子并不好過(guò)。是著眼眼前、“節(jié)衣縮食”規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，還是放眼長(zhǎng)遠(yuǎn)、大膽投資儲(chǔ)備未來(lái)？面對(duì)這樣的選擇，驕傲的“青島制造”顯然沒(méi)有猶疑。

“技術(shù)改造未必會(huì)直接轉(zhuǎn)化為賬面上的經(jīng)濟(jì)效益，但對(duì)提升企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、搶占更多市場(chǎng)份額至關(guān)重要。尤其，如今市場(chǎng)變化越來(lái)越快，不改造就意味著將被淘汰?！鼻嗵丶瘓F(tuán)生產(chǎn)管理部副部長(zhǎng)胡文響說(shuō)。主營(yíng)汽車(chē)零部件的青特集團(tuán)對(duì)技術(shù)改造的清晰認(rèn)識(shí)并非憑空而來(lái)。多年前，其就已把技術(shù)改造列為每年規(guī)定動(dòng)作，前后已投入超30億元。近兩年，企業(yè)之所以能成功躋身戴姆勒商用車(chē)車(chē)橋供應(yīng)商，提升國(guó)際市場(chǎng)影響力，就得益于持續(xù)技術(shù)改造。去年，青特又立項(xiàng)6個(gè)項(xiàng)目，4個(gè)啟動(dòng)實(shí)施，投資超億元。

這樣的想法正在成為越來(lái)越多青島企業(yè)的共識(shí)。2019年，全市內(nèi)資工業(yè)技改備案項(xiàng)目數(shù)量683個(gè)，同比增長(zhǎng)27.6%。計(jì)劃投資總額246.5億元，同比增長(zhǎng)24.1%。

更可喜的是，這座城市也在給企業(yè)注入更多信心和力量。2019年，青島在創(chuàng)新性對(duì)企業(yè)技改由貼息改為獎(jiǎng)補(bǔ)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步修改實(shí)施細(xì)則，不僅降低申報(bào)門(mén)檻、簡(jiǎn)化申報(bào)流程，更大力提高獎(jiǎng)補(bǔ)力度，設(shè)備投資獎(jiǎng)補(bǔ)比例從8%提高到16%，標(biāo)準(zhǔn)從最高300萬(wàn)元提高至600萬(wàn)元，特別重大項(xiàng)目獎(jiǎng)補(bǔ)提升為最高2000萬(wàn)元，力度全國(guó)領(lǐng)先。全年為163家企業(yè)安排綜合獎(jiǎng)補(bǔ)資金超4億元，扶持企業(yè)數(shù)量為2018年的2.36倍，資金額度為2018年的4.6倍。

雙星工業(yè)4.0示范基地生產(chǎn)線。

有理由相信，更多青島企業(yè)會(huì)書(shū)寫(xiě)類(lèi)似雙星一樣的故事，從一家受困于落后產(chǎn)能的企業(yè)，利用工業(yè)4.0智能化改造，搖身成為行業(yè)引領(lǐng)者。

增量崛起、存量變革，兩條上揚(yáng)的曲線，正將“青島制造”帶至一個(gè)新的平臺(tái)。時(shí)代在變，“青島制造”在變，也許將來(lái)惟一不變的仍將是這座城市談?wù)摗扒鄭u制造”時(shí)的驕傲。

□青島日?qǐng)?bào)/青島觀/青報(bào)網(wǎng)記者 孫欣