2019年12月12號(hào),公安部公布了《接受交通安全教育減免道路交通安全違法行為記分工作規(guī)范(征求意見(jiàn)稿)》。其中規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)私邮芙煌ò踩逃?,可以在機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)爽F(xiàn)有累積記分分值中扣減,累積最高減免六分。不少駕駛員看到后表示歡迎,因?yàn)槎嗔嘶貭t學(xué)習(xí)減分的機(jī)會(huì)。那按照這一規(guī)范,減免記分具體如何操作?我們一起來(lái)了解一下。
《征求意見(jiàn)稿》規(guī)定,具體減免記分條件分為三種:一是參加道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)網(wǎng)上學(xué)習(xí)(累計(jì)滿(mǎn)30分鐘為一次)且經(jīng)考試合格的,一次減免一分。二是參加現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)(滿(mǎn)三小時(shí)為一次)且經(jīng)考試合格的,一次減免3分。三是參加公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)組織的交通安全公益活動(dòng)(滿(mǎn)一小時(shí)為一次),一次減免1分。以上三種情形必須由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)組織,累計(jì)最高減免六分,超過(guò)六分的分值不記入下一記分周期。
劉先生:“學(xué)習(xí)交通安全法這項(xiàng)很好,我贊成。假如說(shuō)要真差分,萬(wàn)一記分滿(mǎn)了,公安部門(mén)能有這個(gè)政策,能減上兩分一分的,不就解決大問(wèn)題了?!?/p>
吳女士:“我覺(jué)得這個(gè)政策挺好的,既可以節(jié)約我們的時(shí)間,然后我們來(lái)參加學(xué)習(xí)也能知道一些交通安全知識(shí)和法規(guī),都挺好的,分快滿(mǎn)的話(huà)我過(guò)來(lái)學(xué)習(xí)的話(huà),給我減了分的話(huà),那就(算)給我一次機(jī)會(huì),要不然還得重新學(xué)習(xí),也希望這個(gè)政策能夠?qū)嵭小!?/p>
此外,《征求意見(jiàn)稿》中也明確,包括在本記分周期內(nèi)或上一個(gè)記分周期,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞卸我陨蠞M(mǎn)分記錄,或者交通違法行為累積記分達(dá)到12分的;在最近三個(gè)記分周期內(nèi),因造成交通事故后逃逸,飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),或者買(mǎi)分賣(mài)分收到過(guò)處罰的;駕駛證在實(shí)習(xí)期內(nèi)、逾期未審驗(yàn)或者被扣留、暫扣期間等8中情形,不予受理駕駛?cè)藴p分申請(qǐng)。
采訪(fǎng)中,不少駕駛員表示,因?yàn)殡S著機(jī)動(dòng)車(chē)增多,道路交通狀況越來(lái)越復(fù)雜,很多時(shí)候出現(xiàn)交通違法行為都是無(wú)意為之,如果能有正規(guī)的減分渠道,不僅可以減輕駕駛員的“滿(mǎn)分恐懼”,還可以一定程度上打擊非法買(mǎi)分賣(mài)分的違法行為。
不過(guò)也有人認(rèn)為,這種減分規(guī)定如果真的施行,會(huì)讓本就不守規(guī)矩的駕駛員,放松安全這根弦。
孫先生:“有點(diǎn)太放任駕駛員了,因?yàn)楸热缯f(shuō)一個(gè)記分周期,他每次都能減免6分,這次我扣夠了6分,我積極學(xué)習(xí),然后減免了,我就等于這一年,我就等于沒(méi)扣分,然后我每年要是都學(xué)習(xí)的話(huà),就等于是每年你這個(gè)總分就會(huì)延長(zhǎng)到18分,(駕駛員)就會(huì)覺(jué)得其實(shí)無(wú)所謂,我扣的分,直接就給減免了。就會(huì)讓駕駛員可能對(duì)這個(gè)分來(lái)說(shuō),就是有點(diǎn)那種更不重視了?!?/p>
另外,有的駕駛員擔(dān)心,會(huì)有不少只記了三分、四分甚至更少的駕駛員,寧愿交罰款記分處理,也不會(huì)花費(fèi)時(shí)間去接受交通安全教育,希望法規(guī)進(jìn)一步完善,堵住可能出現(xiàn)的漏洞。
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