開(kāi)車請(qǐng)放下手機(jī)！低頭3秒盲開(kāi)50米！看完這個(gè)事故害怕嗎

在駕駛中看手機(jī)、玩手機(jī)的行為，

有一個(gè)名詞叫盲駕，

它也是引發(fā)很多交通事故的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

前不久，

在城陽(yáng)區(qū)就發(fā)生了這么一起

因?yàn)殚_(kāi)車看手機(jī)引發(fā)的事故。

現(xiàn)場(chǎng)那叫一個(gè)慘烈……

這一幕發(fā)生在12月7號(hào)凌晨0點(diǎn)40分左右，地點(diǎn)位于城陽(yáng)區(qū)興陽(yáng)路魅力之城小區(qū)南門附近，在監(jiān)控畫面左下角可以看到，一輛白色SUV與路邊車輛發(fā)生猛烈撞擊后，車身產(chǎn)生了明顯晃動(dòng)。

路過(guò)車輛駕駛員報(bào)警，民警趕到現(xiàn)場(chǎng)后，發(fā)現(xiàn)三輛事故車的車主都不在現(xiàn)場(chǎng)。

△馬小力 城陽(yáng)交警大隊(duì)巡邏中隊(duì)指導(dǎo)員

民警調(diào)取了案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)此次事故是白色SUV直接撞在了路邊停放的兩輛車上，而SUV的駕駛員不但沒(méi)有報(bào)警和通知被撞車輛車主，竟然下車后跑到馬路對(duì)面，打車離開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng)。

隨后，民警通過(guò)車輛的車牌信息，聯(lián)系上了白色SUV車主，對(duì)方承認(rèn)當(dāng)天凌晨發(fā)生交通事故逃逸的行為。民警先后兩次傳喚其到中隊(duì)接受處理，駕駛員王某于12月16號(hào)來(lái)到中隊(duì)，并稱當(dāng)時(shí)就是因?yàn)樽约旱皖^看手機(jī)的時(shí)候，走了神，才造成了連撞兩車的交通事故。

經(jīng)了解，肇事駕駛員王某，31歲，山東泗水縣人，暫住城陽(yáng)區(qū)，從事餐飲行業(yè)。事發(fā)當(dāng)天凌晨下班后開(kāi)車回家，發(fā)生事故后，心里非常害怕，于是就逃離了現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)保險(xiǎn)公司評(píng)估，事故直接造成對(duì)方兩輛車經(jīng)濟(jì)損失225000余元，而正是因?yàn)橥跄车恼厥绿右莸男袨?，保險(xiǎn)公司是拒絕理賠的，這些錢只能他自掏腰包進(jìn)行賠付。

盲駕相比于酒駕等交通違法行為，

危害性有過(guò)之而無(wú)不及。

下面看看盲駕到底都會(huì)發(fā)生些什么？

2018年12月12號(hào)晚上在城陽(yáng)區(qū)惜福鎮(zhèn)街道發(fā)生的一起交通事故，事故導(dǎo)致一人死亡，另外兩人受傷。事故發(fā)生時(shí)，駕駛員牛某某由于手機(jī)導(dǎo)航聲音有點(diǎn)小，就低下頭用右手拿起手機(jī)看了3秒鐘，結(jié)果釀成慘劇。

今年5月9日下午發(fā)生在青銀高速機(jī)場(chǎng)段的事故，后方一輛小型貨車直接撞上了前方的故障車輛，撞擊導(dǎo)致拋錨的貨車嚴(yán)重?fù)p壞，拋錨小貨車駕駛員因逗留在駕駛室且未系安全帶，直接被甩到車外一度意識(shí)模糊。發(fā)生事故時(shí)，后方車輛駕駛員正在低頭看手機(jī)。

今年5月12號(hào)早晨，在濟(jì)青南線黃島段，一輛轎車徑直撞上前方正常行駛的貨車。由于撞擊，轎車直接翻了個(gè)底朝天，緊接著在路面上轉(zhuǎn)了四五圈才停下。事故發(fā)生時(shí)，轎車駕駛員正在用手機(jī)回微信。

類似的案例不在少數(shù)，交警市北大隊(duì)哈爾濱路中隊(duì)民警潘昭奇告訴記者，他今年到現(xiàn)場(chǎng)處理的大大小小的交通事故有1000余起，其中追尾事故占比約30％，而這些追尾事故中半數(shù)都是因?yàn)轳{駛員玩手機(jī)。

根據(jù)交警部門數(shù)據(jù)顯示，以城市道路常見(jiàn)的60公里每小時(shí)的車速來(lái)計(jì)算，每一秒車輛會(huì)前進(jìn)16．7米，即使駕駛員只低頭看了兩秒手機(jī)，車輛已經(jīng)前行了33．4米，3秒鐘就是盲駕50米，這時(shí)緊急剎車也很難避免意外的發(fā)生。開(kāi)車時(shí)玩手機(jī)及其它手持終端，或者聊天、撿遞物品、回頭等動(dòng)作都可以算作“盲駕”，時(shí)間短，隱患卻很大。此外，接打電話、玩手機(jī)等行為極易造成道路通行效率下降。

此外，記者從平度交警部門了解到，今年12月份平度交警展開(kāi)為期一周的專項(xiàng)整治，共查獲開(kāi)車玩手機(jī)的違法行為199起?！兜缆方煌ò踩ā酚忻鞔_規(guī)定，駕駛?cè)笋{駛時(shí)存在撥打接聽(tīng)手持電話等影響駕駛安全的行為將被處以罰款50元，駕駛證記2分的處罰。

再重要的電話、再迫切的溝通和需求，在生命安全面前都沒(méi)有任何理由可講。交警部門的處罰僅僅是一種手段，專心駕駛、拒絕盲駕、保障行車安全，是對(duì)自己和他人生命安全的尊重，也是對(duì)每一個(gè)道路交通參與者的責(zé)任，因?yàn)槊恳淮畏稚穸己苡锌赡軐?dǎo)致無(wú)法挽回的后果。