上學(xué)搖號、買房搖號,這已經(jīng)不是什么新鮮事了,最近有觀眾反映說,他們小區(qū)現(xiàn)在就連停車,也需要搖號,為了這件事兒,小區(qū)里引發(fā)了不小的矛盾。
上午十點(diǎn)多,三四十名身穿黑色制服的保安,實(shí)落落的堵住了高新區(qū)世茂公園美地小區(qū)的南門,不少想要回家,不明情況的車主很無奈,小區(qū)大門近在眼前卻進(jìn)不去的感覺,實(shí)在太窩火!
小區(qū)業(yè)主:昨天晚上開始,很多車都堵在門口,連公交車車道都被占用了,大家都排著隊(duì)往里進(jìn),但物業(yè)就是不讓進(jìn)。
業(yè)主想要進(jìn)小區(qū),卻遭到物業(yè)拒絕,隨后雙方上演了堵門大戰(zhàn),直到半夜110趕來才平息了這場風(fēng)波。記者很納悶,這起堵門事件的導(dǎo)火索,究竟是什么?入住五六年的小區(qū),基本規(guī)定都已成熟,物業(yè)又為何突然改變政策,不準(zhǔn)這些車輛進(jìn)入了呢?
業(yè)主們說,小區(qū)目前入住率不到70%,大約有1000多戶人家住了進(jìn)來,地上車位600多個(gè),一旦開始搖號租賃車位,搖到號的,車位每月交150元,搖不到號的車輛,就不得進(jìn)入小區(qū),這通知一出,小區(qū)里直接炸了鍋。
業(yè)主們認(rèn)為,小區(qū)地上地下車位加起來,物業(yè)統(tǒng)計(jì)有1400多個(gè),和小區(qū)總戶數(shù)相差不大,如果合理規(guī)劃停車位,完全不會(huì)出現(xiàn)停車難的問題??捎捎谛^(qū)沒有成立業(yè)主委員會(huì),盡管大伙陸續(xù)去物業(yè)提出了異議,小區(qū)物業(yè)---世茂天成物業(yè)服務(wù)集團(tuán)有限公司青島分公司卻一意孤行,就在11月中旬,他們開始安排業(yè)主搖號。
業(yè)主們說,物業(yè)的做法有些一意孤行,大多數(shù)業(yè)主都表示反感,可問題到底該怎么解決,雙方一直僵持著。地上車位搖號分配,到底是否必要?還有沒有其他更好的方法呢?咱們接著來看。
業(yè)主們給記者出示了他們收集起來的,關(guān)于小區(qū)停車搖號的意見,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),現(xiàn)階段,已經(jīng)有七八百戶居民在不同意一欄劃了勾,那對于物業(yè)一方,就小區(qū)居民認(rèn)為的不顧大家反對,單方面實(shí)行搖號如此霸道的做法,他們又是怎么看呢?隨后,記者來到了位于小區(qū)西側(cè)的物業(yè)辦公室。
從物業(yè)登記的租賃地上車位信息看,盡管搖號已經(jīng)結(jié)束了好幾天,但還有不少車位沒有業(yè)主認(rèn)領(lǐng),在物業(yè)一樓辦公室等待了十幾分鐘后,工作人員帶領(lǐng)記者和幾位業(yè)主,來到了二樓物業(yè)經(jīng)理的辦公室。
寧經(jīng)理認(rèn)為,小區(qū)車多位兒少,搖號的方式是相對來講比較公平的。
寧經(jīng)理表示,地上車位在規(guī)劃內(nèi),所以處置權(quán)在地產(chǎn)一方。目前,地產(chǎn)已將車位轉(zhuǎn)包給了物業(yè),物業(yè)有權(quán)決定用什么方式來管理車位。
記者:有沒有經(jīng)過一半的業(yè)主同意搖號,然后咱們再開始實(shí)施?
寧經(jīng)理:搖號不是法律規(guī)定的,必須要搖號或者必須要先到先得。開發(fā)商可以不經(jīng)過搖號直接分配、出租或者附贈(zèng)或者出售,是地下還是地上,規(guī)劃內(nèi)的都可以。
青島市物業(yè)辦工作人員:規(guī)劃當(dāng)中的停車位不需要,通常說法應(yīng)該是開發(fā)人受益,他用什么手段,怎么分配,這是他的權(quán)利。
經(jīng)過咨詢,青島市物業(yè)辦與寧經(jīng)理的說法一致,大體是:只要在規(guī)劃當(dāng)中的車位,不管出租,買賣還是搖號,都由地產(chǎn)一方定奪。但事情也不絕對,隨后,物業(yè)辦工作人員也指出了小區(qū)居民,在這其中的一些合理權(quán)益。
青島市物業(yè)辦工作人員:占用小區(qū)公用部位道路綠地改造出來的停車位,這一塊屬于全體業(yè)主。能不能停車,收多少費(fèi)用,這個(gè)要征求小區(qū)業(yè)主的意見,只要過半同意就可以了。
針對物業(yè)辦工作人員的說法,業(yè)主們也有了新的發(fā)現(xiàn),他們拿出了之前,從規(guī)劃部門調(diào)出的小區(qū)規(guī)劃圖。
業(yè)主:這邊是我們小區(qū)的物業(yè)用房,大家可以看到物業(yè)用房后面現(xiàn)在全部是車位,大家參照圖紙這邊。這邊是物業(yè)用房,物業(yè)用房的后面是沒有車位的,是屬于綠化,這是地產(chǎn)把綠化私自改成了車位。而在圖上體現(xiàn)不出來的在地下的機(jī)械停車位,在規(guī)劃局驗(yàn)收之后又私自把它拆除掉了,所以圖紙上是2102個(gè)車位,但物業(yè)給出的車位是1440個(gè),少了將近600個(gè)車位,這是我們小區(qū)停車難的根源。
有業(yè)主認(rèn)為,地產(chǎn),物業(yè)私自拆除地下機(jī)械車位,又將部分綠化改成了地上車位,不僅與原本的規(guī)劃不符,而且還減少了計(jì)劃的車位,這在一定程度上,加劇了業(yè)主停車難的現(xiàn)狀。
小區(qū)業(yè)主:如果是在減少、更改這一基礎(chǔ)上做出來的搖號方案,這個(gè)我們是不認(rèn)可的。
律師趙清樹:關(guān)于私改規(guī)劃的問題,建議業(yè)主向規(guī)劃許可部門或者其他部門進(jìn)行投訴舉報(bào),由相應(yīng)部門進(jìn)行界定并處理,對于占用道路等公共用地部分增加的規(guī)劃以外的車位,如果全體業(yè)主同意將它們作為車位,那么應(yīng)該由全體業(yè)主來決定分配的方式,物業(yè)公司無權(quán)單方?jīng)Q定。
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