青島號(hào):青島財(cái)政局：膠州灣隧道降費(fèi)是大勢(shì)所趨 正在論證

10月31日，據(jù)青島市財(cái)政局在青島政務(wù)網(wǎng)上透露，膠州灣隧道降費(fèi)甚至免費(fèi)是大勢(shì)所趨，青島市委市政府非常重視，正在組織開展專題論證，主要將從以下三個(gè)方面統(tǒng)籌考慮：一是通行費(fèi)收取和融資還款的問(wèn)題；二是降費(fèi)后隧道的負(fù)荷可能增加與周邊交通壓力問(wèn)題；三是通行量增加可能帶來(lái)的交通安全等問(wèn)題。

青島市財(cái)政局10月31日答復(fù)情況

據(jù)介紹，青島膠州灣隧道是為了促進(jìn)西海岸發(fā)展通過(guò)特許經(jīng)營(yíng)建設(shè)項(xiàng)目，資金通過(guò)市場(chǎng)化融資解決，還款來(lái)源是車輛通行費(fèi)。為進(jìn)一步優(yōu)化城市空間布局，方便市民出行，經(jīng)市政府研究決策，通行膠州灣隧道的一類客車已歷經(jīng)三次降價(jià)，由原來(lái)的30元/車次調(diào)整為目前的10元/車次，市區(qū)兩級(jí)財(cái)政對(duì)降費(fèi)造成的收入缺口予以補(bǔ)助。

▲圖片來(lái)源：青島交警

據(jù)了解，10月23日下午，青島市財(cái)政局黨組書記、局長(zhǎng)李紅兵做客民生在線直播室，圍繞“民生財(cái)政”主題與網(wǎng)民進(jìn)行在線交流，也曾闡述了同樣的觀點(diǎn)。

@白沙河畔近日?qǐng)?bào)道：官宣！11月1日0時(shí)起，膠州灣大橋正式調(diào)整收費(fèi)，今天起，青島膠州灣大橋已調(diào)低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，一類客車（7座及7座以下客車）通行青島（含海灣大橋站、海灣大橋南站、海灣大橋北站，下同）至黃島東由目前的50元／車次，調(diào)至30元／車次；青島至紅島南由目前的15元／車次，調(diào)至10元／車次；紅島南至黃島東由目前的35元／車次，調(diào)至20元／車次。

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此外，@白沙灣新鮮事 10月31日?qǐng)?bào)道：投資1.57億，膠州灣大橋李村河立交ABF匝道項(xiàng)目年內(nèi)開建，或免費(fèi)通行，原計(jì)劃收費(fèi)5元的膠州灣大橋李村河立交橋匝道將由青島市政府全額財(cái)政補(bǔ)貼，建成后或免費(fèi)通行。

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還有，好消息！青島新機(jī)場(chǎng)高速連接線由市財(cái)政全額投資，計(jì)劃不收費(fèi)通行，青島新機(jī)場(chǎng)場(chǎng)高速連接線（雙埠-夏莊段）也計(jì)劃由青島市財(cái)政全額投資，計(jì)劃不收費(fèi)通行。

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