機場火車站：“約車”容易“上車”難

“為什么在機場、火車站等區(qū)域設(shè)有出租車候車區(qū)，而沒有網(wǎng)約車候車區(qū)呢？建議考慮設(shè)置網(wǎng)約車專屬候車區(qū)或?qū)Ｓ猛ǖ?、上車點等，解決一下網(wǎng)約車司乘見面難的問題?！苯?，多位市民游客和網(wǎng)約車駕駛員通過市政務(wù)服務(wù)熱線12345和本報輿論監(jiān)督熱線反映，希望青島學(xué)習(xí)借鑒北京、深圳、廣州、成都等城市經(jīng)驗，在火車站、機場等交通樞紐和大型場站內(nèi)增設(shè)網(wǎng)約車停車區(qū)域或?qū)Ｓ猛ǖ?，為乘客和司機提供出行便利。 據(jù)了解，自2017年1月1日起施行的 《青島市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》規(guī)定，網(wǎng)約車駕駛員在營運過程中禁止巡游攬客，或者進入機場、火車站、汽車站等巡游出租汽車專用通道 （執(zhí)行道路運輸管理機構(gòu)指令應(yīng)急疏運任務(wù)除外）。那么，在火車站、機場等地，網(wǎng)約車如何攬客？10月21日，記者來到鐵路青島站探訪。

在青島站西廣場，記者看到，這里設(shè)有出租車蓄車區(qū)，旅客從西出站口一出站可以很方便地乘坐出租車離開。在緊鄰出站口位置，不時有網(wǎng)約車在此臨時停車載客。隨后，記者來到位于泰安路的東出站口，數(shù)輛出租車正排隊駛?cè)氤鲎廛囆钴噮^(qū)。記者環(huán)顧四周發(fā)現(xiàn)，從東出站口出站后，旅客可通過“乘坐出租車乘坐公交車”的導(dǎo)向標(biāo)志便捷乘坐出租車和公交車，但并沒有網(wǎng)約車專用停車區(qū)域，也沒有專用通道。在不遠處的金海大酒店旁設(shè)有一條車道的下客區(qū)，不時有網(wǎng)約車在此停車下客，幾名剛下火車拖著行李的游客正在這里等網(wǎng)約車?！拔覀兪峭獾貋淼模瑢η鄭u路況不熟悉。準(zhǔn)備到香港中路附近。剛剛約了輛網(wǎng)約車，跟司機通了兩次電話，打聽了好幾個人才找到這個位置?！边@位來自武漢的游客告訴記者。幾分鐘后，網(wǎng)約車駛來。“火車站附近沒有網(wǎng)約車停車區(qū)域，也沒有固定的上車點。在這里接單很麻煩?！彼緳C告訴記者，特別是外地游客下單時，經(jīng)常因停車地點而打多次電話；遇有火車晚點或特殊情況，乘客還沒到，自己只能在附近兜圈繞路，心疼的是油錢，擔(dān)心的是被扣分。 市民李先生已經(jīng)開了2年網(wǎng)約車，提起在青島站的接客經(jīng)歷，他也一肚子苦水?！暗搅寺糜瓮?，這里單很多。但火車站附近路況復(fù)雜，禁停標(biāo)志很多。很多外地游客不熟悉周邊路況溝通不暢，經(jīng)常會因此抱怨?！崩钕壬嬖V記者，今年9月，在接客過程中，他的車還被電子眼抓拍?！斑@個違章咱認(rèn)，但也沒辦法啊。要是附近能有個網(wǎng)約車停車區(qū)就好了！”網(wǎng)約車在火車站附近如何上下客？記者就此咨詢了青島火車站周邊區(qū)域管理辦公室。工作人員表示，鑒于青島站周邊道路條件限制，暫時無法設(shè)置網(wǎng)約車專用通道，場站內(nèi)也暫時沒有網(wǎng)約車蓄車區(qū)。按照規(guī)定，車輛在道路上行駛應(yīng)遵守交警部門設(shè)置的交通指示標(biāo)志，只要道路上沒有禁停標(biāo)志或禁止上下客等標(biāo)識，網(wǎng)約車司機就可以正常接送客。 在鐵路青島北站、青島流亭機場等地，也存在著同樣的問題。在機場，很多網(wǎng)約車將車開進旅客停車場或機場候機樓2樓?！霸诤驒C樓2樓，交警設(shè)有限時停車的提示，超時就要抓拍。但有時候，因為取行李等原因，旅客并不能按照約定時間出站。為了避免被抓拍，只能開車下去再重新開上來，如果在高峰時間，這無疑會增加道路擁堵?！币晃痪W(wǎng)約車駕駛員吐槽說。記者從流亭機場周邊區(qū)域管理辦公室了解到，《青島市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》只規(guī)定網(wǎng)約車不得進入機場巡游出租汽車專用通道攬客，對網(wǎng)約車是否可在機場候機樓2樓、旅客停車場等機場其他區(qū)域攬客未作明確規(guī)定。工作人員建議，網(wǎng)約車駕駛員在機場接客時，要遵守交警部門的規(guī)定。國內(nèi)其他城市情況如何？記者查詢公開報道發(fā)現(xiàn)，早在兩年前，國內(nèi)就有多個城市在機場、火車站等交通樞紐設(shè)置了網(wǎng)約車專屬候客區(qū)或上車點、專屬通道等配套服務(wù)設(shè)施。2017年1月，深圳機場建成了全國首條機場網(wǎng)約車上客通道，對網(wǎng)約車實行集中上客管理，既規(guī)范了機場范圍內(nèi)的網(wǎng)約車通行管理，解決了離港平臺上落客交通混行的問題，為到達旅客提供便利和多元化服務(wù)。廣州白云機場、鄭州機場等也聯(lián)合網(wǎng)約車平臺依托智能化線上引導(dǎo)和網(wǎng)約車專屬線下設(shè)施，推出了包括網(wǎng)約車車站、乘客休息區(qū)、AR步行導(dǎo)航、網(wǎng)約車專屬上車區(qū)和通道等乘車體驗優(yōu)化舉措，進一步提升網(wǎng)約車乘車體驗。剛剛開航不久的北京大興國際機場也設(shè)置了專屬的網(wǎng)約車停車區(qū)域。旅客下飛機后，可沿著路引順利前往停車區(qū)域上車出發(fā)，快速有序離站。北京、南京、成都、哈爾濱、天津、紹興、臨沂等地的火車站也已標(biāo)配了網(wǎng)約車停車區(qū)、專用通道或上車點。 據(jù)了解，為確保進入網(wǎng)約車泊車區(qū)、專屬通道的網(wǎng)約車均為合規(guī)車輛，部分城市推出了車號識別等技術(shù)手段，通過與平臺公司共享已登記備案的合法網(wǎng)約車信息，實現(xiàn)僅允許獲得經(jīng)營許可的合規(guī)網(wǎng)約車進站候客，杜絕了無證網(wǎng)約車進入專用停車場接單。另外，多個網(wǎng)約車平臺也采取設(shè)定電子圍欄等技術(shù)手段，將機場派單區(qū)域框定在網(wǎng)約車專用停車場，對其他區(qū)域屏蔽派單，這樣可有效遏制網(wǎng)約車在機場道路上低速慢行或停車接單的行為。這些城市的實踐證明，設(shè)置專用停車區(qū)既可以縮短乘客叫車上車時間，還能幫助司機更便捷有序地接到乘客，提升司機接單效率和服務(wù)水平，對各方都大有裨益。據(jù)了解，《青島市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》施行以來，已有20多家網(wǎng)約車平臺在我市取得道路運輸經(jīng)營許可，大量的合規(guī)網(wǎng)約車為市民出行帶來了極大便利，隨之而來的發(fā)展“痛點”也應(yīng)引起重視?！跋Ｍ嘘P(guān)部門能積極協(xié)調(diào)相關(guān)場站，統(tǒng)籌考慮既有交通樞紐現(xiàn)實情況，協(xié)調(diào)設(shè)置網(wǎng)約車停車區(qū)域。這樣既能方便乘客出行，也有利于維護良好的運營秩序，更好地提升青島國際都市形象?！辈稍L中，多位市民、游客和網(wǎng)約車駕駛員都表達了這一觀點。     □青島日報／青島觀／青報網(wǎng)記者 邱正