體驗擴容后的濟青北線：濰坊到濟南開車2.5小時

大眾網·海報新聞濟南10月6日訊(記者 孫杰 張建)前不久，改擴建后的濟青北線正式通車。而今年國慶長假也是濟青北線擴容后迎來的首個免費通行假期。那么，由雙向四車道擴至雙向八車道的濟青北線是否能承受住高速免費帶來的通行壓力?10月6日，隨著國慶假期進入返程高峰，記者開車體驗了濟青北線涌泉立交至濟南立交段，全程252公里僅用時兩個半小時。

下午14時30分許，記者駕車由榮濰高速駛入涌泉立交，也正式轉入了G20青銀高速(濟青北線)。此時，導航顯示，涌泉立交至濟南立交(零點立交)全程共252公里。由于這段路是返回濟南的必經之路，所以這并不是大眾網·海報新聞記者第一次在假期里走這條路。按照以往經驗，在濟青北線改擴建之前，即使在工作日時最快也需要3小時才能跑完全程;遇上節(jié)假日高速免費通行時，跑完這二百多公里的路最快也需要4個小時。

同以往節(jié)假日剛轉到涌泉立交車輛就排起了長龍不同，駕車走上這段高速后，記者能夠明顯感覺到八車道帶來的寬闊視野。即使路上車特別多，但完全不用像以往那樣放慢車速，大部分時間車速都可以保持在100公里/小時以上。

記者還發(fā)現了一點和以往不一樣，整段路下來，交通事故特別少，所以走得也就格外順。在這二百多公里的路程中，大眾網·海報新聞記者只從淄博服務區(qū)西遇到了一段擁堵的路。導航當時提示的是，擁堵長度為5.9公里，顯示的都是紅色。不過即使這樣，車速也基本維持在40-60公里/小時。

下午17時05分，記者駕駛車輛駛出零點立交。此時距離駛入濟青北線時間，過去兩小時35分鐘，比以往同時期至少節(jié)約了兩小時。導航顯示，在這兩個多小時時間里，車輛平均速度約在95公里/小時。